Paulo Pereira

Peregrinação, Moimenta - Santuário de Fátima de Bicicleta

2011-09-11T22:42:00.002+01:00

Um dos objectivos delineados para este ano era voltar a ir ao Santuário de Fátima de Bicicleta.
A planificação da viagem foi feita, aproveitando os conhecimentos do traçado do ano passado conjugando alguns conhecimentos novos para melhorias no percurso.
A saída de Moimenta da Beira deu-se pelas 4:30 da manhã em direcção a Vila Nova de Paiva, Sátão e finalmente Viseu, estava um frio que parecia inverno. Em Viseu deu-se a primeira paragem para um café e uma nata. De seguida entramos na Ecopista do Dão, passagem por Tondela e chegada a Santa Comba Dão, aqui o final da Ecopista.
A viagem até Santa Comba foi bastante atribulada, estava muito frio, o nevoeiro estava tão serrado que não se via mais de 100 metros á frente, muita humidade no ar o que fazia com que o capacete escorre-se água, as pernas estavam molhadas.
Gostei de fazer uma parte do percurso da Ecopista se bem que os últimos 20 km´s aquilo não parecia uma Ecopista ou Ciclovia, havia muito lixo, muita terra, parecia um caminho, o que levou a furar a roda traseira, pela primeira vez em ano e meio, nunca me tinha acontecido isto.
De lamentar também o final da Ecopista, acaba com um portão em ferro á frente, mas o que é isto, lá peguei na bicicleta ás costas para fazer 200 metros de caminho de cabras para assim entrar para dentro da estação ferroviária de Santa Comba.
Seguindo caminho, nacional a fora e estávamos a passar no dique da barragem da Aguieira.
Mais á frente deu-se a chegada a Penacova e aqui continua-se a estrada nacional até Coimbra. Paragem para contemplar a paisagem da baixa, o Mondego calmo e só aqui se começou a aquecer, o sol lá apareceu, eram 11:30H.
Retomamos a pedalada para apanhar a nacional 1 em direcção a Condeixa. Aqui, nova paragem desta vez para almoço, 1:30H de descanso, só aqui despi a camisola e fiquei de manda curta, sem mais nem menos de um frio gélido passamos para um calor abrasador.
Retorno á estrada e ainda temos 65 Km´s pela frente.
Passagem por Pombal e á saída de Pombal mais uma paragem breve para encher os bidões, aqui dá-se a entrada no caminho dos peregrinos em direcção a Fátima, faltam 38 km´s, estes os mais duros de todo o percurso, já não basta as pernas começarem a querer falhar se não a maior parte do percurso é a subir.
Pelas 5H termina a peregrinação, finalmente chegamos ao destino, depois de 239 kms percorridos com muito sofrimento.
Mais uma vez adorei a viagem, ficou a promessa de repetir apesar da dureza, mas são muitas horas com o objectivo em mente, horas que mesmo acompanhado pelo Joaquim me levaram a pensar na vida, o caminho de Fátima para alem da Fé que o peregrino possa ter é sem dúvida uma terapia para a alma, são momentos em que tudo e todos nos vêem ao pensamento e nos levam a meditar. Para dizer a verdade fiquei muito emocionado após a chegada.
Cumprida a Promessa fica um até para o ano.

Quero aqui deixar um agradecimento especial ao Joaquim Félix pela companhia e ao amigo Carlos Sarmento por nos ter fornecido um belo banho refrescante após a chegada a Fátima e pelo transporte para Moimenta.

Moimenta da Beira – Santuário de Fátima, em bicicleta

2011-09-06T16:14:00.001+01:00

Não é só andar de bicicleta que me fascina, mas também estas voltas preparadas ao pormenor.
Á semelhança do ano passado, lá vou até ao Santuário de Fátima com o amigo Joaquim Félix, esta sexta-feira dia 9 de Setembro de 2011.
Este ano com algumas partes diferentes no percurso que terá uma extensão a rondar os 245 Km´s com mais ou menos 2700 metros de acumulado ascendente e 3000 metros de acumulado descendente.
A saída de Moimenta da Beira será pelas 4H da manhã em direcção a Viseu, aqui, entraremos na Ciclovia que nos levará até Santa Comba Dão. Daqui em diante será o mesmo percurso do ano anterior, com passagem por Penacova, Coimbra, Condeixa, Pombal e chegada a Fátima, percorrendo estradas nacionais e caminhos municipais onde se encontram paisagens magníficas.
A planificação do tempo dispendido para a realização do percurso é de 12 Horas, das quais 10H estima-se para pedalar e 2H para as paragens incluindo pequeno-almoço, almoço e lanche.
No fim-de-semana aqui virei relatar a crónica da viagem, bem como, partilhar as fotos tiradas ao longo do percurso.

PLANIFICAÇÃO

- 4 H, saída de Moimenta da Beira
Vila Nova de Paiva
Sátão

- 6:30 H, Chegada a Viseu
10 minutos para o pequeno almoço
Ciclovia até Santa Comba Dão

-8:00 H, fim da ciclovia
Almarça
Penacova

- 11:00 Chegada a Coimbra
10 minutos de descanso para contemplar as vistas da cidade

- 12:00 H Condeixa
1 H para o almoço

-13:00H a muito custo lá se irá retomar a pedalada
Pombal
Á saída de Pombal entra-se no caminho do peregrino
E faltam +/- 40 km´s para o destino
Os últimos 20 km´s é que são sofrer e mais sofrer, mas a emoção da chegada ao Santuário compensa tudo.

16:00 H chega ao destino, SANTUÁRIO DE FÁTIMA
As previsões meteorológicas neste momento apontam para um dia com muito sol, uma mínima de 14º e uma máxima de 31º, isto ao longo do percurso.

Contactos úteis
GNR Viseu 232 467 956
GNR Santa Comba Dão 232 880 260
GNR Penacova 239 470 160
GNR Coimbra 239 794 300
GNR Condeixa 239 940 250
GNR Pombal 236 212 011
GNR Fátima 249 530 580

Escolher as Melhores Bebidas... Dentro e Fora da Refeição

2011-09-01T10:54:00.001+01:00

Sabia que o consumo de chá em Portugal terá aumentado cerca de 4-5% nos últimos anos? E que ainda assim, o actual consumo está longe de atingir a média verificada em outros países, onde a consciência sobre os benefícios desta bebida são melhores conhecidos?

Adopte o chá como uma das suas bebidas de eleição, usufruindo da sua riqueza em flavonóides - potentes antioxidantes que conferem bastantes benefícios à nossa saúde.
A crescente oferta de novas bebidas, com novas cores, novos sabores e novas fórmulas de produção, emerge no mercado de consumo a um ritmo impressionante. Não será de estranhar, portanto, que em boa parte das vezes que nos dirigimos a uma grande superfície comercial deparemos com um sumo, um chá, uma cerveja ou uma água nunca antes vistos. E este fenómeno causa por vezes alguma ambivalência: por um lado a esperança de que as novidades se tornem menos calóricas, mais nutritivas e igualmente agradáveis ao paladar; e, por outro, a dificuldade de escolha inerente à inevitável enormidade de opções.
Quais serão as melhores bebidas a ingerir às refeições? E ao longo do dia? Serão os sumos light saudáveis? E as bebidas gasosas? E o tão afamado chá de ervas? O que pensar sobre as águas com sabores? E sobre as cervejas com aromas de fruta?!
Regra geral, tenha presente que a água é a bebida de eleição tanto para as refeições principais como para ter facilmente acessível ao longo do dia. O chá, enquanto bebida rica em flavonóides (um potente antioxidante que confere bastantes benefícios à nossa saúde), pode também fazer parte das nossas escolhas diárias. Opte no entanto pelas suas variedades sem aditivos e procure não ultrapassar 6-7 chávenas por dia, devido ao seu moderado teor de teína (substância de efeitos semelhantes à cafeína). Já sobre as bebidas alcoólicas, modere particularmente na sua ingestão. Estabelecer um limite máximo de duas porções diárias (preferencialmente de vinho tinto) se for homem e de uma porção diária se for mulher é consensual. Para mais dicas úteis, atente nas considerações que se seguem.
CONSIDERAÇÕES:
• Se a água natural não satisfaz o seu paladar, experimente as águas minerais com sabores ou água com gotas de limão adicionadas. Estas bebidas podem ser um excelente substituto dos refrigerantes clássicos, quer durante as refeições principais (facilitando a digestão, no caso de terem bicarbonato) quer no intervalo entre as mesmas. Procure no entanto versões sem corantes, sem conservantes e sem adição de açúcares, no caso das águas aromatizadas.
• Beba chá regularmente. Embora os chás tenham propriedades distintas entre si, de uma forma geral todos eles têm uma quantidade apreciável de flavonóides (potentes substâncias antioxidantes) que podem contribuir para a prevenção de alguns tipos de cancro, doenças cardiovasculares e envelhecimento precoce. Note também que a teína presente no chá é bastante inferior à cafeína encontrada no café (enquanto uma “bica” tem 110-120mg de cafeína, uma chávena de chá tem cerca de 60mg de teína).
• Opte pelas variedades do chá sem aditivos e na altura da sua preparação, procure deitar a água bem quente directamente sobre a saqueta, deixando de seguida 4-5 minutos em infusão. O paladar estará certamente mais apurado e os benefícios serão maiores.
• Se não deseja abdicar dos refrigerantes, aprecie-os mas prefira versões sem calorias (com edulcorantes, também conhecidos por adoçantes). Também poderá diluir estas bebidas e os sumos (muitas vezes demasiado doces) em água, fazendo “render” uma bebida para duas pessoas!
• Modere em particular a ingestão de bebidas ácidas (p.ex. as colas), uma vez que o seu elevado consumo está associado a uma menor saúde dos dentes. Nos momentos em que não abdicar das mesmas, procure não as reter na boca por períodos prolongados nem as “bochechar”. Uma solução para estas ocasiões será usar uma palhinha dirigida à zona posterior da boca.
• Modere a ingestão diária de álcool, estabelecendo um limite máximo de duas porções diárias (preferencialmente de vinho tinto) se for homem e de uma porção diária se for mulher. É caso para dizer “o que pouco faz bem, a mais pode fazer muito mal à saúde”.
• Se pretende beber uma dose de vinho (ou outra bebida alcoólica) faça-o durante as principais refeições ou aquando da ingestão de alimentos, e não isoladamente. O consumo de álcool fora das refeições pode aumentar a taxa de alcoolemia (e respectivos sinais e sintomas) cerca de 8 vezes, comparativamente à ingestão da mesma quantidade à refeição.
• Evite pressões sociais para beber bebidas alcoólicas, ingerindo apenas a quantidade que lhe permita realizar todos os movimentos e tarefas com controlo, autonomia e responsabilidade, e que considera adequada quer às suas características pessoais (como o peso, idade e género) quer ao estado de fadiga e condição emocional.

XV Rota das Terras do Demo - Vídeo da Porto TV

2011-06-28T11:02:00.001+01:00

29-05-2011 – V Maratona BTT MK Makinas

2011-05-30T10:56:00.002+01:00

Rescaldo do evento

Ontem foi um domingo bem madrugador para poder participar neste evento em Tábua.
Fiz-me acompanhar por três amigos das pedaladas, Eu (Paulo Pereira) e o Manuel Rodrigues fizemos a meia maratona, o Joaquim Soares e o Joaquim Félix participaram na maratona, assim ficou resumida a participação do Pedaladas C.C. neste evento do MK-MAKINAS, em Tábua.
- Organização 5 estrelas;
- Dois reforços na meia-maratona (o primeiro não considero reforço se não seriam três, é que ter no meio do mato as meninas da REDBULL até é interessante, mas faltou a água, é que eu não bebo aquela bebida);
- Marcações excelentes - era impossível alguém enganar-se, digo mais, NUNCA VI MELHOR, depois o pormenor de no inicio das subidas termos uma placa a informar a distância que íamos subir, as placas com o nome das localidades e lugares, revelou um grande trabalho;
- Almoço dentro do normal, muito bem organizado, embora o esparguete não estivesse lá grande espingarda;
- Percurso, com tudo aquilo que tinha sido publicitado na internet. O enquadramento natural do percurso era muito bom. Os single-tracks, passagens estreitas, trilhos próximos da água, e outros que tais, eram fantásticos, a parte da selva com os sons da savana africana estava demais, quanto a mim só pecaram por uma coisa, depois do último posto de controlo que estava a 4,70km´s da meta, meterem outro single.track, este ainda mais complicado que os anteriores, penso que nesta parte final deveria ser para rolar é que para este nível técnico já havia muita gentinha que não estava com os sentidos muito apurados, daí as quedas que se verificaram, eu demorei meia hora para fazer estes quatro quilómetros e meio, onde parei muitas vezes, não se conseguia andar, parei para ajudar pessoal a levantar-se de quedas para fora dos trilhos, ultima parte foi exagerada, na minha opinião.

Terminado o almoço, mais duas horas de estrada em direcção a Moimenta da Beira.

XXII Raid Cicloturista Cacia / Renault

2011-05-23T16:00:00.003+01:00

E pelo segundo ano consecutivo descrevo a minha passagem pelo Raid Cicloturista Cacia Renault. Este foi o primeiro evento de estrada do ano para mim, e tal como no ano anterior, foi em grande, eu diria excelente.

O passeio foi organizado pela C. C. D. Renault – Cacia, com hora de partida programada para as 9:00 h nas instalações da Fábrica da Renault de Cacia. Partida um pouco atrasada para que toda a gente estivesse pronta e às 9:15h arrancamos para um percurso verdadeiramente magnifico, com passagem pelo centro de Aveiro, Barra, Costa Nova, Praia da Vagueira e Praia de Mira, aqui, com uma paisagem magnifica, uma praia com alguma gente e com um mar bastante bravo fizemos uma paragem de 10 a 15 minutos para recuperar algum folgo, beber água e comer alguma coisa. Estávamos com 42 km percorridos.
Voltamos á estrada para efectuar o percurso restante que ainda contemplava a passagem pelo centro de Mira, Vagos, Ílhavo e de novo Aveiro em direcção ás instalações da Renault – Cacia onde tomamos um belo duche e posteriormente fizemos uma boa refeição para repor as energias.

No final, percorremos 91,68 km de distância em 3:09h, média 29 km/h.

Neste passeio fui acompanhado por mais seis amigos do pedal, Luís Morgado, José Fernandes, Paulo Centeio, Joaquim Félix, Nelson Gomes e o Sr. João que assim marcamos a representação do Pedaladas Clube de Cicloturismo de Moimenta da Beira neste evento em Aveiro.

2 ANOS A PEDALAR

2011-05-03T09:34:00.001+01:00

Faz hoje dois anos que comecei a minha aventura pelas pedaladas.
Depois de marcar presença em muitos eventos e depois de muitos quilómetros percorridos, continuo a registar com alegria a camaradagem e as novas amizades que foram crescendo em cima da bicicleta.
Como ponto alto das minhas aventuras a pedalar registo a maior delas todas, a que mais sofri mas a que mais prazer deu, a Peregrinação ao Santuário de Fátima, não esquecendo a subida á Serra da Estrela a quando da Volta a Portugal.
O balanço destes dois anos é muito bom, em primeiro lugar e acima de tudo a saúde, já queimei 23 kg de unto, logo ganhei saúde. Depois o convivo, novas amizades, camaradagem e muita diversão entre pedaladas. No dia de hoje conto com um total de 3862 km´s pedalados em 256 horas.
Daqui a um ano espero voltar a comemorar a data e certamente com bem mais km´s nas pernas.

Bicicleta um Bem de Primeira Necessidade

2011-04-04T17:38:00.000+01:00

Faça da Sua Bicicleta um Bem de Primeira Necessidade

Sabia que adoptar a bicicleta como meio de transporte em alguns dos percursos que geralmente realiza de carro é uma forma de reduzir os seus gastos mensais, contribuir para uma melhor qualidade do ar e promover a sua saúde? Bem feitas as contas, uma pessoa que realize 5km de bicicleta em cinco dias da semana, acumula 1300km no final do ano e terá despendido cerca de 35.000kcal!!!

Ritual: Aproveite pequenos percursos - como ir comprar pão, ir ao multibanco ou visitar um familiar próximo - para realizar um passeio de bicicleta, aumentando mais um pouco o seu nível de actividade física. E se os dias úteis nem sempre o permitem, explore as oportunidades que muito provavelmente surgirão ao fim-de-semana e aventure-se por exemplo com um passeio no parque/serra!
É do conhecimento geral que a prática regular de actividades físicas que mobilizem os principais grupos musculares – como por exemplo a marcha rápida/corrida, a natação e o ciclismo – nos concede benefícios nas mais diversas dimensões da nossa saúde. Protege-nos contra as doenças cardiovasculares, a diabetes, a obesidade e vários tipos de cancro, melhora a nossa força e equilíbrio, favorece a manutenção de uma boa postura corporal, ajuda a regular o apetite e promove o nosso bem-estar mental, entre outros. Mas apesar deste vasto conjunto de vantagens, o sedentarismo é ainda uma realidade muito presente. Ou porque o trabalho “teima” em acabar tarde, ou porque alguém tem de levar os filhos à escola, ou porque… Tudo parecem ser barreiras à adopção de um estilo de vida activo. E que tal se adoptar a bicicleta como seu fiel companheiro e superar mais esta barreira?
Andar de bicicleta – quer seja como meio de transporte quer como actividade de lazer – é (mais) uma óptima oportunidade para aumentar o nível de actividade física de uma forma divertida, fácil e acessível para a maioria das pessoas. E já pensou que esta é uma prática habitual em muitos dos países nórdicos, onde as temperaturas são geralmente menos agradáveis que no nosso país?...
Se entende não ter condições para “pedalar” nas suas deslocações habituais (ou porque o tráfego é intenso, ou porque as distâncias não o permitem) porque não aproveitar o fim-de-semana para desfrutar da Natureza e compensar algum sedentarismo semanal? Ou então recorrer a uma bicicleta ergométrica para gastar mais algumas calorias em sua casa? Para além de poder comprar um destes aparelhos para sua casa, tenha também presente que na maioria dos ginásios e Health Clubs já são leccionadas aulas de grupo (p.ex. Indoor Cycling ou RPM) nestas bicicletas estáticas, onde é simulada a atmosfera do ciclismo de rua ao longo de aproximadamente 45-50 minutos. Para além da motivação extra proporcionada neste ambiente de grupo, poderá regular a intensidade do esforço de acordo com a sua condição física e objectivo pessoal. As opções são muitas! Experimente e escolha aquela que mais gosta e melhor se enquadra no seu quotidiano!

A CONSIDERAR:
• Se comprou uma bicicleta pela primeira vez (e/ou não tem contacto com esta prática há muito tempo) e está ansioso por descobrir a beleza que as nossas serras (e planícies!) escondem, saiba que há algumas coisas que deve aprender antes de maiores aventuras. Saber como trocar um pneu (levar sempre chaves, remendos, bomba de ar e uma câmara de ar suplente) e aprender a colocar a corrente na cremalheira sempre que esta sair do local são tarefas simples mas suficientes para estragarem um passeio quando não dominadas.
• Ajuste a altura do seu selim à sua estatura. A forma mais prática de o conseguir é assegurar que quando se coloca em pé ao lado da bicicleta, o osso mais saliente da sua anca (crista ilíaca) está sensivelmente à altura do selim. Depois, basta confirmar que a perna não realiza a extensão máxima no decorrer do ciclo de pedalagem.
• Equipe-se a rigor sempre que pretenda realizar percursos/trilhos de longa distância/duração. O uso de capacete, óculos protectores (não só para proteger dos raios solares mas também para evitar insectos e poeiras indesejáveis), luvas (importantes para proteger as mãos em trilhos com vegetação densa, em caso de queda e também para evitar as desagradáveis “bolhas de água”), calções acolchoados, camisola de fibras sintéticas e de cores vivas (para aumentar a visibilidade de outros ciclistas/motoristas) e calçado apropriado são alguns dos acessórios que não deve dispensar. Leve também uma garrafa de água e pondere fazer-se acompanhar pelo protector solar e pelo kit de primeiros-socorros.
• Troque o seu meio de transporte normal (mota, carro, transportes públicos, …) pela bicicleta em pelo menos um dos dias úteis, aproveitando também o fim-de-semana para um passeio mais prolongado. Verá que mesmo com algum cansaço acumulado, o prazer, bem-estar e outros benefícios que retira desta actividade são por demais compensadores.
• Sempre que viajar para locais desconhecidos, informe-se no posto de turismo mais próximo sobre a possibilidade de alugar uma bicicleta (ou várias, se acompanhado pela família/amigos) e sobre os melhores locais para a prática de ciclismo e BTT. Quem sabe não visita locais maravilhosos, pouco acessíveis em outros meios de transporte e que nem suspeitava existirem?!
• Mantenha sempre a sua bicicleta em óptimo estado de manutenção. A lavagem da bicicleta após cada utilização (especialmente após a realização de percursos em terra batida/lama), a verificação da pressão de ar nos pneus (tenha atenção que poderá ser ajustável consoante o tipo de percurso escolhido: pedras vs areia vs estrada), a lubrificação da corrente após a lavagem (preferencialmente com óleo próprio para o efeito) e a realização de uma revisão anual são os principais cuidados a ter.
• Evite realizar novos trilhos/percursos em locais isolados sempre que se encontrar sozinho (mesmo que se faça acompanhar por um telemóvel). A opção por realizar percursos desconhecidos (e também conhecidos) com um grupo de amigos é geralmente mais segura e agradável.

SAÚDE: Pequeno-Almoço

2011-04-04T17:32:00.001+01:00

Pequeno-Almoço: chave de sucesso

Sabia que um jejum prolongado e a ausência de um bom pequeno-almoço leva a menor capacidade de concentração? E que está associado a refeições seguintes mais abundantes e a uma maior tendência para ganhar peso?

-- Começar o dia com um pequeno-almoço completo e variado, garantindo o equilíbrio nutricional e energético para o resto do dia.

Não é ao acaso que o pequeno almoço deve ser considerado uma das principais refeições do dia alimentar e deve contribuir com aproximadamente 25% das calorias totais diárias. De facto, a ingestão desta refeição evita sintomas de irritabilidade, falta de concentração e diminuição do rendimento físico e intelectual. Também o controlo do peso corporal é mais bem conseguido por quem ingere habitualmente pequeno-almoço.

Começar o dia com alimentos que garantam um adequado aporte de hidratos de carbono complexos e de proteínas, fornece-nos também muitas das vitaminas, minerais e fibras indispensáveis à nossa saúde e resulta num prolongado tempo de absorção, manutenção dos níveis adequados de glicose no sangue, e refeições posteriores menos volumosas.

Assim, optar por pão de mistura, centeio ou com sementes, acompanhado por queijo fresco ou uma fatia de fiambre magro e um copo de leite ou iogurte pouco açucarado é uma boa solução. Os cereais integrais com leite magro ou iogurte representam outra solução interessante. Neste caso, deve-se evitar a presença de açúcar nos primeiros lugares da lista de ingredientes presente no rótulo alimentar. A fruta pode e deve ser adicionada em ambas as opções.

A CONSIDERAR:

• Deixe a mesa do pequeno-almoço preparada de véspera. A tendência para ”saltar” o pequeno-almoço será menor.

• Prefira cereais pouco processados. Os flocos de aveia são um bom exemplo de cereais completos e relativamente pobres em açúcares simples.

• Se acorda cedo e não tem fome logo pela manhã, experimente um sumo ou café com leite logo ao acordar (para “activar” o sistema digestivo), e um pouco mais tarde, antes de sair de casa, ingerir o seu pequeno-almoço completo.

Voltinha 30-3-2011

2011-03-31T10:57:00.001+01:00

Com a chegada do solstício de verão, começam também as voltinhas regulares semanais ao final da tarde, e bem que são precisas pois, estou bastante em baixo de forma.
Ontem foi um dia especial, foi a estreia do amigo Manuel Rodrigues com a sua nova menina.
Total 26 Km´s percorridos em 1:40H

Percurso de 22-3-2011

2011-03-23T12:02:00.003Z

Do melhor que já vi!

2011-03-15T19:27:00.001Z

A Hill in Spain from chris akrigg on Vimeo.

Video espectacular feito por Tugas - Ilha da Madeira

2011-03-15T19:05:00.002Z

Produzido por MADproductions, com imagem, banda sonora, produção, fotografia, argumento, trilhos e bike riders a roçar a perfeição.

Que abuso de video

2011-03-15T18:55:00.001Z

Com uma Lapierre até o monte é diferente

2011-03-15T18:45:00.001Z

Pierre Edouard Ferry winter enduro ride with his Lapierre from Vincent SACCOMANI on Vimeo.

3º Passeio – Rota do Cabicanca – Aguiar da Beira

2011-03-14T14:18:00.002Z

Ontem, 13/03/2011, dirigi-me a Aguiar da Beira juntamente com mais 11 amigos do Pedaladas Clube de Cicloturismo de Moimenta da Beira para participar no III Passeio BTT Rota do Cabicanca, evento organizado pela Câmara Municipal / secção de desporto.
O passeio decorreu em torno de Aguiar da Beira, passado por algumas Freguesias do concelho. Com dois percursos alternativos, propus-me a fazer o percurso com 30Kms de extensão e com um acumulado de 585 metros.
O evento contou com a presença de 300 empenhados BTTistas.
O início da prova ocorreu às 9h00m da manhã junto às Piscinas Municipais. Depressa me apercebi da dureza da prova, agravada pelo piso muito pesado, fruto da forte pluviosidade que se fez sentir durante a noite, a juntar á má condição física que apresento, valeu alguns troços em alcatrão durante o percurso. Os trilhos enlameados dificultaram a passagem das bicicletas e obrigaram a esforços redobrados. O percurso proporcionou, ainda assim, subidas e descidas para todos os gostos, num serpentear pela natureza com paisagens de imponência e beleza ímpar, num domingo que se apresentou cinzento e terminou chuvoso.
A registar a boa marcação do percurso, o reforço não posso comentar pois não senti necessidade de parar, os banhos foram excelentes com uma temperatura ambiente no balneário que mais parecia uma sauna e a água quentinha.
A grande falha da organização deu-se no almoço, e como todos nós amantes do BTT sabemos, nestes eventos embora o almoço não seja o mais importante, após se fazer um esforço de 30 ou 50 kms a pedalar, torna-se num ponto importante, para além de que é um momento de convívio entre os participantes. O que aconteceu foi verdadeiramente vergonhoso, eu sou dos que nestas situações prefere umas bifanas e umas minis do que um banquete de casamento. O almoço ia ser servido no restaurante da Quinta de Santo Estêvão, depois de uma hora sentado á mesa e a morrer de fome lá começaram a servir a malta, ou alguma malta, a minha mesa foi uma das esquecidas, após alguma reivindicação lá chegaram as feijocas, como não havia para todos contentamo-nos com meia dúzia cada um, depois veio a salada de feijão com orelha e polvo, esta passou mesmo ao lado, só vi a bandeja a passar, nem o cheiro lhe senti. Passamos á sopa que não era mais do que a água de lavar os repolhos, mas fervida. Depois mais meia hora para virem 4 batatinhas com dois nacos de lombo assado, um pratinho de arroz para dividir numa mesa de 10 pessoas que não chegava para 3 e o mesmo com a salada, aqui já havia pessoal a levantar-se e a sair, e muitos outros incluído eu a reclamar. Reclamar e mais reclamar lá consegui repetir a pequena dose e ficar menos mal.
Não chego a entender o que se passou ali, pois conheço bem o serviço do restaurante e nada fazia imaginar o que se estava a passar.
Espero que a Organização entenda que depois de se fazer um esforço físico daquela ordem a malta quer mesmo é encher a bucho e que não é preciso um banquete, que sirva de lição para os próximos eventos e que nunca mais volte a faltar a comida.
No próximo ano que continuem a organizar este evento pois é muito bom para a nossa região, tanto numa vertente turística como de fomento pela actividade, melhorem é o almoço e não deixem sair daqui quem nos visita cheios de fome. Quando regressava a casa vinha convicto de que para o ano não voltaria, será uma pena, pois um evento a 20 kms de casa não se pode perder, a ver vamos como a organização se comporta com a situação e no próximo ano qual será o formato do almoço.

9ª Peregrinação e Bênção dos Ciclistas

2011-02-07T18:32:00.004Z

Fátima, o maior altar do mundo como é conhecido, é local de peregrinação assíduo, por onde anualmente passam milhares de pessoas dos quatro cantos do mundo. Peregrinações, bênçãos, promessas, visitas ou simplesmente curiosidades, faz daquele espaço um lugar de culto respeitado por muitos, onde a fé está acima de tudo.
E foi no Santuário de Fátima que mais um ano milhares de ciclistas e amigos se juntaram para celebrar a 9ª Peregrinação e Bênção dos Ciclistas. A concentração ocorreu pelas 10.30 no parque número 12, junto ao Centro Pastoral Paulo VI, pelas 11:00 horas era dada a partida para um pequeno passeio de bicicleta até Aljustrel no circuito dos Três Pastorinhos, com passagem pelas casas, de Jacinta, Francisco e Lúcia, onde no lugar de Valinhos, local da 4ª aparição de Nª Senhora de Fátima a 19 de Agosto de 1917, os participantes fizeram uma paragem, sendo rezada uma Ave-Maria.
De regresso à estrada, pedalou-se até ao Santuário de Fátima, onde os ciclistas das mais diversas modalidades celebraram uma missa campal, presidida pelo Bispo Emérito da Diocese de Leiria/Fátima D. Serafim Ferreira e Silva, a quem foi oferecida uma bicicleta pela Associação de cicloturismo de Leiria, pós a missa, foi feita a Bênção dos Ciclistas e das bicicletas.
A Peregrinação e a Bênção dos ciclistas é sem duvida algo que marca muitos os participantes, aqui podemos ver de tudo um pouco, desde o ciclista de competição, ao Cicloturista, ao do BTTt, do BMX, ou o simples utilizador de bicicleta, porem, também são sempre figuras muito importantes neste evento, aqueles que neste dia tiram do prego as bicicletas dependuradas, e que neste dia vem mostrar grandes relíquias, algumas com mais de 100 anos, e mais agradável de ver, alguns não trazendo só a bicicleta antiga, mas trajados a rigor, isto sem esquecer o prazer que dá, ver famílias completas a pedalar, o cicloturista homem arrasta a cicloturista mulher para umas pedaladas, depois vêm os filhos, alguns ainda bem pequenos nos quais se via uma imensa alegria pela diversão proporcionada pelo evento. De registar também uma pequena conversa que tive com um senhor de idade, olhei e reparei que o homem teria idade para ser meu Avô, e decidi meter conversa, no meio do diálogo lá lhe perguntei, “ então o senhor que idade tem?” ao que o homem me respondeu, 87 anos, mas ainda sou um jovem.
Não sei ao certo quantos participantes eram, mas que eu nunca tinha visto tanta bicicleta junta não. Pelos comentários que circulavam calcula-se que seriam mais de 5000 participantes.
A registar ainda a excelente organização, com a GNR a limitar as estradas do percurso para os cicloturistas, o local da missa foi muito bem escolhido, pois o dia estava quente e a sombra do arvoredo foi bem recebida por todos. Tudo o resto foi convívio.
Para o ano a ver vamos, mas desde que exista possibilidade certamente irei participar no 10º evento.

Mais fotografias do evento no picasa, clique aqui

IX Bênção e Peregrinação Nacional dos Ciclistas - 6/02/2011

2011-02-02T16:07:00.003Z

A tradicional Bênção dos Ciclistas têm data marcada para o próximo dia 6 de Fevereiro. Fátima, o “Altar do Mundo” como é considerada, prepara-se para receber no próximo dia 6 de Fevereiro, milhares de ciclistas peregrinos oriundos de todo o país, a iniciativa vai no seu 9 ano, é uma organização da União de Ciclismo de Leiria, e contará mais uma vez com a presença de D. Serafim Ferreira e Silva, Reverendíssimo Bispo Emérito da Diocese de Leiria/Fátima, o qual celebrará fará a Bênção, e celebrará a Santa Missa, este ano está preparada uma simples homenagem ao mesmo, onde a Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB), lhe oferecerá uma bicicleta, como forma de agradecimento por ter estado desde a primeira hora com a iniciativa, sendo ele um grande amante da mesma.

Programa:
10.30 Horas – PARTIDA para o passeio de bicicleta, para o “Caminho dos Pastorinhos” - Aljustrel para visitar as casas onde nasceram Jacinta, Francisco e Lúcia, -Valinhos, local onde se deu a 4.ª aparição da Nossa Senhora de Fátima a 19 de Agosto e 1917 e a Loca do Anjo, lugar onde Jacinta, Francisco e Lúcia, viram pela 1.ª e 3.ª vez o Anjo em 1916 (com uma oração à Virgem).

11.30 Horas – Cerimónia de oferta da bicicleta a D. Serafim Ferreira e Silva pela FPCUB:

11.45 Horas – BÊNÇÃO DOS CICLISTAS, junto à Igreja da Santíssima Trindade, na Rua do lado Sul do Santuário, (que será encerrada previamente para o efeito).

12.30 Horas – MISSA, na Basílica na Bênção dos Ciclistas, celebradas pelo Reverendíssimo Bispo Emérito da Diocese de Leiria/Fátima D. Serafim Ferreira e Silva.

NOTA:
A Reitoria do Santuário de Fátima, oferece uma Pagela de Oração a cada um dos ciclistas e acompanhantes.

AS BICICLETAS, quem pretender assistir à Missa e não tiver onde deixar as suas bicicletas, elas ficaram guardadas num espaço reservado às mesmas no local da Bênção. (com guardas).

In: União de Ciclismo de Leiria - http://www.ucl.pt

Primeira voltinha de 2011

2011-01-10T14:01:00.000Z

Após um final de 2010 com pouca vontade de andar de bicicleta dei ontem inicio às pedaladas em 2011.
A falta de ritmo foi mais que evidente ao longo do pequeno percurso de 20 km´s pela Serra de Leomil, com o terreno muito pesado, muita lama e muita água, o que dificultou ainda mais o pequeno passeio, vão ser precisas algumas voltinhas porreiras para voltar ao ritmo de á alguns meses atrás.
No ano de 2010 perfiz um total de 1991,37 quilómetros, percorridos entre BTT e cicloturismo, espero que 2011 me proporcione mais quilómetros, ou pelo menos a mesma diversão.
Fotos de ontem á tarde.

Voltinha de 1 de Novembro

2010-11-02T11:54:00.002Z

Ontem estava sem grande tempo para dar o passeio de bicla, no entanto estava cheio de vontade de ir experimentar os novos pneus.
Perante o tempo disponível tentei rentabilizar o percurso de forma a obter vários tipos de trilhos, paralelos, alcatrão e mato, este com subidas bem íngremes, zonas com bastante pedra, trilhos com lama, descidas íngremes, tentei optimizar ao máximo em pouco tempo e terreno os vários tipos de solos que se pode encontrar no btt. Após percorrer o percurso acima visualizado fiquei bem contente com as novas aquisições, eu diria mesmo surpreendido. Roda traseira coloquei o Maxxis Larsen TT 1.9 e na roda dianteira coloquei o Maxxis Ignotor 2.1. Estes revelaram-se uma excelente escolha, o TT tem boa tracção e senti maior facilidade em rolar bem como nas subidas, penso ser um pneu bastante rolante e que não causa grande atrito apesar de manter a tracção. O Ignitor, surpreendeu-me pela forma como matem a bicla na trajectória pretendida, agarra muito bem e mesmo em curvas mais apertadas e estando eu ás vezes até a facilitar uma queda mostrou-se uma boa escolha, agarra bem ao trilho e dá segurança, assim como a descer a experiência foi excelente, leva a bicla para o local desejado, aguenta bem o impacto com as pedras, os seus tacos dão uma enorme segurança. Resumindo, depois de 25 km´s a fazer experiencias e em muitos casos a procurar a queda os pneus responderam sempre bem e superaram as expectativas, excelente escolha.

Como tudo começou

2010-10-14T17:38:00.001+01:00

Início da década de 90, foi assim que tudo começou.

Exelente, para mim um dos melhores videos que já vi.

Peregrinação ao Santuário de Fátima de Bicicleta

2010-09-04T16:04:00.006+01:00

Á pouco mais de um ano e depois de alguns quilómetros nas pernas, constituí como objectivo um dia ir ao Santuário de Fátima de Bicicleta. Passado algum tempo e por razões que só a vida pode explicar, a ideia, o objectivo, passou a ser uma obrigação, uma peregrinação. Este ano lá decidi ir, mesmo já não existindo fundamento para a peregrinação, mas existia para o objectivo, mas enfim, mesmo sendo um objectivo nunca deixa de ser uma peregrinação.

Inicialmente tinha pensado fazer Moimenta – Fátima directo e sem carro de apoio, mas a uns dias da partida o amigo Joaquim Félix decidiu juntar-se a mim para a realização do percurso, aí tive de alterar a rota, visto o Joaquim morar em Viseu, e eu não estar para fazer Moimenta – Viseu sozinho para o apanhar decidimos então sair de Viseu, fazer o percurso directo e sem apoio.

Saída de Viseu às 6:30 da matina em direcção a Tondela, estava um frio que parecia inverno, 12º C, tive momentos que as orelhas e o nariz parecia que estavam a congelar. Após os primeiros 37 kms a pedalar dá-se a primeira paragem, é hora do pequeno-almoço, um café e duas natas, foi a matar. Alguns quilómetros mais á frente e nova paragem para apreciar a beleza da Barragem da Aguieira. O Percurso sempre por estradas nacionais e municipais levou-nos a paisagens magníficas e de beleza rara. Chegada a Penacova, seguimos a Estrada Nacional em direcção a Coimbra, sempre á beira do Mondego, que percurso magnifico.
Coimbra, nova paragem, aproveitar a paisagem para descansar uns minutos, aí apanhamos a Nacional 1 em direcção a Condeixa onde meia dúzia de quilómetros mais á frente aproveitamos para fazer o descanso do dia. È hora de almoço, estávamos com 138 kms percorridos, mas ainda tínhamos uns 60 kms pela frente, aproveitamos para descansar uma hora, pois o calor fazia-se sentir e o alcatrão queimava.
Arrancamos em direcção a Pombal, aí apanhamos um dos vários caminhos dos peregrinos em direcção a Fátima.

Para quem conhece o percurso sabe o quanto custou lá chegar, especialmente fazer os últimos 20 kms, depois de 180 kms nas pernas os últimos são verdadeiramente complicados de percorrer, embora as subidas não sejam de grau elevado são extremamente longas e duras.

Adorei a viagem, ficou a promessa de repetir apesar da dureza, mas são muitas horas com o objectivo em mente, horas que mesmo acompanhado pelo Joaquim me levaram a pensar na vida, o caminho de Fátima para alem da Fé que o peregrino possa ter é sem dúvida uma terapia para a alma, são momentos em que tudo e todos nos vêem ao pensamento e nos levam a meditar. Para dizer a verdade fiquei muito emocionado após a chegada.

No final o ciclometro da bicicleta marcava 198 kms percorridos em 8:46 horas, sendo que no total, contando o percurso e os tempos de descanso, a viagem durou 11 horas.

Quanto ao Santuário fica um até para o ano.

Quero aqui deixar um agradecimentos especial ao Joaquim Félix pela companhia e ao amigo Carlos Sarmento por nos ter fornecido um belo banho refrescante após a chegada a Fátima e pelo transporte para Moimenta.

Barragem da Aguiera.

Entrada em Penacova

A bela cidade de Coimbra

Já no Santuário de Fátima

O até para o ano.

Mais Fotos na GALERIA

Todos os benefícios de andar de bicicleta

2010-08-18T22:14:00.002+01:00

Um desporto saudável, relaxante e que ajuda a queimar muitas calorias.

Andar de bicicleta "fortalece o corpo e a alma". Este é o resultado final de um relatório elaborado pela Universidade Alemã do Desporto.´

"As pessoas que andam de bicicleta regularmente poupam muitas visitas ao médico", refere o documento.

"Muitas pessoas com problemas como dores de costas, excesso de peso ou doenças cardiovasculares, podiam desfrutar de muitos anos de boa saúde se usassem a bicicleta mais vezes", acrescenta a investigação.

Prepare-se para pedalar

Antes de qualquer exercício físico, convém lembrar-se que não se pode começar de repente. Para pedalar, existem várias recomendações. É necessário fazer alongamentos prévios, trabalhando sobretudo os músculos das pernas, os glúteos, a zona lombar e o pescoço durante alguns minutos, como se estivesse a espreguiçar-se.

A cada dia que passa deve aumentar a duração dos alongamentos, tanto para a bicicleta estática como para a bicicleta normal. Se preferir pedalar ao ar livre, não se esqueça que o creme protector (para proteger do sol e do vento), o capacete e o colete reflector são imprescindíveis.

Mente mais sã

As pessoas que andam de bicicleta regularmente são mais resistentes a patologias do foro emocional, como as depressões. Pedalar é um dos melhores antidepressivos.

Directamente ao coração
Pedalar reduz o mau colesterol e o risco de enfarte em cerca de 50%.

Melhora as suas costas
O ciclismo estimula os pequenos músculos das vértebras dorsais, fazendo com que se extendam e comprimam constantemente.

Um regalo para os joelhos
Com a bicicleta os seus joelhos ficam protegidos, já que mais de 70% do corpo gravita sobre o selim. Para além disso, as coxas e os glúteos endurecem.

Afasta as infecções
O exercício físico estimula o sistema imunitário e aumenta o número de glóbulos brancos, ajudando o organismo a defender-se de vírus e bactérias.

Poupa tempo e dinheiro
Já pensou em utilizar a bicicleta para as suas deslocações urbanas (à semelhança do que já acontece em muitas cidades europeias)? Para além de ser um exercício saudável, permite uma poupança significativa, já que é o meio de transporte mais económico, sobretudo em comparação com o automóvel.

Entre as suas vantagens, destacam-se:

- O custo de uma boa bicicleta é 30 vezes inferior ao de um carro médio.
- A bicicleta minimiza a parte do orçamento familiar dedicado ao carro.
- A utilização deste meio de transporte permite fugir aos engarrafamentos e reduz o tempo das deslocações.
- Promove um bom estado de saúde e, por conseguinte, diminui a necessidade de recorrer a medicamentos.

Plano para andar de bicicleta
O ideal seria arranjar, pelo menos, três horas por semana para andar de bicicleta.
De acordo com os especialistas, os benefícios deste desporto começam a ser visíveis depois dos primeiros 20 minutos a pedalar.

Quanto mais tempo dedicar à bicicleta, mais vantagens acumula!

Os resultados que consegue, se pedalar durante:

10 minutos – Melhoria articular
20 minutos – Reforço do sistema imunitário
30 minutos – Melhorias a nível cardiovascular
40 minutos – Aumento da capacidade respiratória
50 minutos – Aceleração do metabolismo
60 minutos – Controlo de peso e acção anti-stress

A responsabilidade editorial e científica desta informação é da revista

PREVENIR

Fonte: Sapo

Rescaldo da Volta a Portugal

2010-08-18T11:41:00.003+01:00

Com o final da Volta a Portugal 2010 resta-me fazer o meu rescaldo.
Mais uma vez a volta mais pareceu um passeio de cicloturismo, penso que falta muita emoção, mais rivalidade e competitividade.
As equipas nacionais marcam-se entre si como se de um campeonato nacional se trata-se em vez de proporcionarem espectáculo deixaram alguns camons virem cá limpar etapas sem lhes dar luta.
O Cândido mais uma vez mostrou não ser um atleta completo e com condições para ganhar uma volta.
De lamentar também foram algumas situações com a segurança, nomeadamente a falta dela em algumas etapas, a isto juntamos os incêndios, vimos etapas com os corredores a passarem no meio de fumo intenso e na subida á Torre, a etapa Rainha, o percurso foi mesmo alterado antes da partida o que levou a uma etapa mais curta, menos dura e claro, menos competitiva.
Este ano tivemos a presença de equipas internacionais de nível continental, com atletas que têm lugar marcado para o Giro de Itália e para a Vuelta á Espanha, de lamentar virem cá fazer um treino, se viessem para ganhar, certamente que a volta tinha sido muito mais emocionante e competitiva.
Ao David Blanco resta dar os parabéns, mostrou ser o atleta mais completo e mais forte, venceu muito bem.
Tive o prazer de marcar presença em quatro etapas, tirei muitas fotos como puderam ver aqui no blog, mas acompanhei as restantes etapas através da televisão e através do ForumBTT e do ForumCiclismo, onde o pessoal foi colocando os links das suas fotos e para finalizar deixo aqui aquela que de milhares de fotos que vi para mim é a melhor de todas, aquela que mostra o Portugal no seu melhor e a festa do ciclismo em grande estilo, ao amigo que tirou esta foto os meus parabéns.

Volta a Portugal - Serra da Estrela 2010 - Parte II

2010-08-16T19:40:00.001+01:00

Mais algumas Fotos da ida á Serra da Estrela.

Fotos do amigo Joaquim Félix

Volta a Portugal - Serra da Estrela 2010

2010-08-13T10:01:00.001+01:00

Volta a Portugal 2010 - Moimenta da Beira

2010-08-11T16:21:00.002+01:00

Fotos do ínicio da etapa de hoje em Moimenta da Beira

Volta a Portugal - Armamar 2010

2010-08-11T16:06:00.001+01:00

Fotos da passagem por Armamar (11-08-2010)

Slide das Fotos

2010-08-05T14:55:00.001+01:00

Volta a Portugal - Viseu 2010

2010-08-05T11:05:00.005+01:00

Ontem em Viseu foi assim.

TODAS AS FOTOS aqui

Agora é aguardar até dia 11 para assistir ao arranque da Volta aqui de Moimenta da Beira, depois tambem deixo aqui umas fotos.

E claro dia 12 é feriado nacional, estarei na Serra da Estrela a ver o Cândido ganhar a amarela, depois partilho aqui tambem.

Video fantástico

2010-08-03T10:53:00.002+01:00

Passeio NOCTURNO – Beselga 2010

2010-07-25T18:46:00.002+01:00

Á semelhança do ano anterior, a Associação Beselguense leva a efeito o seu evento nocturno em BTT, que este ano será realizado na noite de 21 de Agosto.
O ano passado marquei presença no evento, aquele que foi o meu primeiro passeio em BTT e por isso para mim é um marco histórico. Fui acompanhado naquela aventura pelos amigos Luís Monteiro, Manuel Rodrigues e Nuno (Vergas para os amigos).
O passeio foi espectacular e na altura adoçou-me o beiço e alimentou a crescente paixão pelo BTT, a fresquinha da noite, a aventura de pedalar pelo mato com uma iluminação muito simples, o convívio entre os participantes, a beleza do Castelo de Penedono á noite, as bifanas e as minis servidas no final do passeio, bem, foi uma aventura e peras.
Assim, este ano estarei novamente presente neste evento que certamente será uma agradável aventura juntamente com mais meia dúzia de amigos do PEDALADAS.
Deixo aqui duas fotos do evento de 2009.

Mais informações em http://www.associacaobeselguense.pt

Volta a Portugal 2010

2010-06-30T10:01:00.003+01:00

A edição 72ª Volta a Portugal já tem etapas definidas. Arranca de Viseu com um prólogo a 4 de Agosto e termina em Lisboa – 15 de Agosto, palco do arranque da edição anterior. Sem uma vez mais visitar o Algarve e o Alentejo, a competição rainha do ciclismo português conta, uma vez mais, com três momentos de decisão já “pré-determinados”: a chegada à Srª da Graça, a chegada à Torre e o contra-relógio de Leiria na véspera de uma etapa que surge, de forma inédita, como consagração depois de largos anos tendo um contra-relógio a fechar. Há novos locais de chegada como Oliveira de Azeméis, Viana do Castelo, Lamego e Oliveira do Bairro e desaparecem finais clássicos como os de Fafe ou de São João da Madeira. Quanto às partidas destaque para a recuperação de localidades como Moimenta da Beira e o arranque a estrear de Pedrogão.

O percurso contempla o seu primeiro grande momento logo ao terceiro dia de prova com a chegada a Santo Tirso, presumivelmente no alto da Assunção estando a Srª da Graça marcada para a véspera do dia de descanso. Segue-se a chegada a Lamego – testada no recente Grande Prémio Liberty Seguros – e a viagem repetida até Castelo Branco na véspera do assalto à Torre por uma vertente ainda não anunciada. Depois de uma etapa de transição até Oliveira do Bairro temos, por fim, o contra-relógio de Leiria que deverá acertar a classificação na véspera da chegada a Lisboa.

Os percursos definitivos são um complemento obrigatório à análise do percurso que deverá ser oficialmente apresentado a meio de Julho.

Etapas da Volta 2010
4/08 – Prólogo Viseu
5/08 – 1ª etapa: Gouveia – Oliveira de Azeméis
6/08 – 2ª etapa: Aveiro – Santo Tirso (Assunção)
7/08 – 3ª etapa: Chegada a Viana do Castelo
8/08 – 4ª etapa: Chegada à Srª da Graça
Dia de descanso
10/08 – 5ª etapa: Fafe – Lamego
11/08 – 6ª etapa: Moimenta da Beira – Castelo Branco
12/08 – 7ª etapa: Idanha-a-Nova – Alto da Torre
13/08 – 8ª etapa: Oliveira do Hospital – Oliveira do Bairro
14/08 – 9ª etapa: Pedrogão – Leiria (CRI)
15/08 – 10ª etapa: Sintra – Lisboa
Fonte: Rádio Renascença

Gostava de ir ver o início a Viseu, mas será dificil pois é uma quarta-feira, certo mesmo é estar no arranque da 6ª Etapa pois irá ser aqui em Moimenta da Beira. Estragaram tudo foi em colocar a subida á Torre a uma quarta-feira logo este ano que estava numa de ir até á Serra da Estrela.

XXI Convívio Cicloturista de Avanca

2010-06-15T19:46:00.004+01:00

Mais um evento, mais um rescaldo. Foi no passado Domingo, 13 de Junho, que me desloquei até Avanca (Estarreja) para participar no XXI Convívio Cicloturista de Avanca, evento organizado pela Associação local com o apoio da Associação de Cicloturismo do Norte.

A partida deu-se ás 9:10 da manhã, e os primeiros quilómetros serviram para percorrer as ruas daquela vila, depois o pelotão composto por 247 elementos seguiu em direcção ao Furadouro apanhando a nacional em direcção á Torreira onde chegamos com 41 quilómetros percorridos, paragem para o reforço, águas, sumos, iogurtes líquidos, laranjas, maçãs, bananas e umas sandes, o suficiente para repor algumas energias.

De volta á estrada partimos em direcção a São Jacinto, sempre á beira da Ria de Aveiro, uma paisagem magnífica. O percurso ainda contava com uma passagem pelo centro de Estarreja, pois o concelho encontrava-se em festa e ali paramos novamente junto ao edifício do município para refrescar o corpo com umas águas fresquinhas pois estava muito calor.
Arrancamos para os últimos 15 quilómetros do percurso, e uns minutos depois chegamos ao centro de Avanca e finalmente á meta.

No final do passeio o ciclometro registava 76,47 quilómetros percorridos, em 2:31:06 horas, com uma velocidade média de 30,4 Km/h.

Após um banho refrescante foi servido o almoço, umas belas entradas, sopa de feijão verde, umas moelas no pão, um arroz á valenciana, carne assada com batata assada e umas sobremesas, isto claro bem regado com um bom tinto.

Grande evento e muito bem organizado, passou para a minha agenda de 2011, para o ano estou lá outra vez. Parabéns á organização.

Para ver algumas fotos do evento clique aqui.

XXI Raid Cicloturista Cacia / Renault

2010-05-24T19:31:00.002+01:00

A minha primeira em estrada. É assim que descrevo o XXI Raid Cicloturista Cacia Renault. Foi com grande ansiedade que aguardei pelo dia de ontem, 23 de Maio, pois iria fazer a minha estreia em passeios de Cicloturismo de estrada, e para começar descrevo-o como magnífico.
O passeio era organizado pela C. C. D. Renault – Cacia, com hora de partida programada para as 9:00 h nas instalações da Fábrica da Renault de Cacia. Partida um pouco atrasada para que toda a gente estivesse pronta e às 9:15h arrancamos para um percurso verdadeiramente magnifico, com passagem pelo centro de Aveiro, Barra, Costa Nova, Praia da Vagueira e Praia de Mira, aqui, com uma paisagem magnifica, uma praia cheia de gente e um mar bastante calmo fizemos uma paragem de 10 a 15 minutos para recuperar algum folgo, beber água e comer alguma coisa. Estávamos com 42 km percorridos.
Voltamos a arrancar para efectuar o percurso restante que ainda contemplava a passagem pelo centro de Mira, Vagos, Ílhavo e de novo Aveiro em direcção ás instalações da Renault – Cacia onde tomamos um belo duche e posteriormente fizemos uma boa refeição para repor as energias.

No final, percorremos 82 km de distância em 2:55h, média 28 km/h.

Neste passeio fui acompanhado por mais quatro amigos do pedal, César Bernardo, Joaquim Soares, José Fernandes e o Sr. João que assim marcamos a representação do Pedaladas Clube de Cicloturismo de Moimenta da Beira neste evento em Aveiro.

Se quiser visualizar as fotos clique aqui

Eu confesso

2010-05-17T17:25:00.002+01:00

Fui apanhado pelo fotofinish, acompanhado pelo César e pela sua mulher, Cristina.
Mas somos capa na página de ontem, lol

FONTE: (http://taroucahoje.blogs.sapo.pt/129693.html)

Sábado, 15 de Maio de 2010
Santiago Perez chega em primeiro ao alto de Santa Helena

O ciclista Santiago Perez (Loule-Aquashow) foi o vencedor da segunda etapa disputada hoje entre Celorico da Beira e Tarouca após 129 quilómetros, conquistando assim a camisola amarela que pertencia a Sérgio Ribeiro.
Luis Pinheiro venceu a última meta volante da etapa no Castanheiro de Ouro e nos últimos oito quilómetros David Bernabéu (Barbot) e Hernâni Broco (LA-Rota dos Móveis), lutaram pelo triunfo, porém a vitória estava destinada ao espanhol Santiago Perez através de um arranque nos últimos 200 metros.

A terceira e última etapa, entre Moimenta da Beira e Lamego, com uma distância de 141 quilómetros, encerrará a 2ª edição do GP Liberty Seguros.

Vídeo da 5ª Maratona Internacional Idanha-a-Nova / Zarza-la-Mayor

2010-05-12T23:18:00.000+01:00

Ciclista condenado por conduzir com 3,32 g/l de álcool

2010-05-11T01:13:00.000+01:00

O Tribunal de Cantanhede condenou esta segunda-feira um ciclista a 210 euros de multa e três meses de inibição de condução de veículos motorizados, por conduzir uma bicicleta com uma taxa de 3,32 gramas de álcool por litro de sangue.

O ciclista, de 52 anos de idade, embateu, na noite de 25 de Fevereiro, num veículo ligeiro estacionado na via pública, na vila da Tocha, tendo danificado o espelho retrovisor do automóvel.

Chamada ao local pela proprietária do veículo danificado, a GNR constatou, após ter efectuado o teste do álcool, que o condutor do velocípede, Hélder Oliveira, viajava, na sua bicicleta, pouco depois das 21:00, com 3,32 gramas de álcool por litro de sangue.

O Tribunal de Cantanhede considerou provados os factos de que era acusado o ciclista, carpinteiro desempregado, residente com a mãe naquela vila. Circunstâncias como o arguido não possuir antecedentes criminais, ter confessado o crime e ter-se prontificado, no momento do acidente, a pagar os prejuízos causados no veículo ligeiro em que embateu foram atenuantes consideradas pelo tribunal, que, por isso, aplicou uma pena «próxima dos limites mínimos» previstos na lei.

Embora seguisse na «via pública num velocípede, o arguido não deixou de causar perigo», disse o juiz, sublinhando que o estado de embriaguez em que o ciclista se encontrava, na noite de 25 de Fevereiro, «poderia ter provocado danos maiores».

Reconhecendo que tinha bebido «alguns copos de vinho tinto», durante um encontro de amigos, pouco antes do acidente, Hélder Oliveira disse que, no entanto, só se apercebeu que estava com tão elevada taxa de alcoolemia depois de ter feito o respectivo teste.

O acidente, que ocorreu na rua do Cemitério, na Tocha, sucedeu quando o ciclista estava a cerca de 800 metros de distância de sua casa. Hélder Oliveira faz aquele trajecto frequentemente e, «naquela noite, sabia que tinha bebido», mas «sentia-se normal» e até «perfeitamente bem», confessou.

Além de ficar inibido de conduzir veículos com motor durante três meses e ter de pagar 30 dias de multa, à taxa de sete euros diários, o ciclista tem de pagar as custas judiciais. O arguido já pagou, por outro lado, a reparação dos danos causados no veículo da queixosa, que, segundo disse, à agência Lusa, uma das duas testemunhas ouvidas pelo tribunal, terão «rondado uma centena e meia de euros».

Fonte: TVI24 a 15-03-2010

Impressionante

2010-05-04T16:40:00.001+01:00

1 ANO A PEDALAR

2010-05-03T16:24:00.002+01:00

Fez ontem um ano que comprei a minha primeira bicicleta de BTT, uma Berg, e hoje faz exactamente um ano que dei a minha primeira voltinha, uns 15 km muito sofridos e acompanhado pelo amigo Manuel Rodrigues.

Muitas pedaladas depois e já com quatro meses de btt já estava a comprar a minha actual companheira do mato, Lapierre Zesty 314.
Participei em alguns eventos, Beselga, Barcelos, Sernancelhe, Aveiro.

Tornei-me associado do Pedaladas Clube de Cicloturismo de Moimenta da Beira.

Neste momento encontro-me a dar as primeiras pedaladas pelas estradas, tendo adquirido á uns 15 dias uma Merida road.

O balanço deste primeiro ano é muito bom, em primeiro lugar e acima de tudo a saúde, perdi 18 kg, ganhei saúde. Depois o convivo, novas amizades, camaradagem e muita diversão entre pedaladas. No dia de hoje conto com 2064 km´s pedalados em 164 horas.

Daqui a um ano espero voltar a comemorar a data e certamente com bem mais km´s nas pernas.

Foto do domingo passado, a minha primeira voltinha de estrada na companhia dos amigos do Pedaladas.

Portalegre 2010

2010-05-03T09:51:00.003+01:00

Não vou fazer grandes comentários a este evento para não estragar a escrita do meu blog.

Vou é chorar o dinheiro investido e o tempo perdido para o resto da vida.

Aqui criou-se um ANTI-PORTALEGRE.

Vá-se lá saber porquê mas ao fim do pequeno almoço a minha cara era esta, imaginem depois de chegar a Portalegre.

Por respeito aos amantes do desporto vou deixar algumas fotos.

PODEM VER MAIS FOTOS AQUI

Á Organização:

- Amigos, deixem de ser subinas, olhem para o vento tambem como puro desporto, como lazer, diversão, deixem de pensar só em euros e aprendam a saber receber os visitantes.

Será que fico com esta?

2010-04-18T03:48:00.006+01:00

Aqui está ela, a bike de estrada que o amigo Francisco me arranjou, nunca fiz estrada, nem sei se gosto, mas amanhã se não chover já a vou experimentar. Dei meia voltinha á porta de casa e gostei, acho que vou gostar, em principio será esta.

Algumas Fotos do III BTT DEMO

2010-04-14T17:37:00.006+01:00

Mais fotos AQUI

Algumas são originais, outras foram sacadas da net, estou a tentar compilar o maior numero de fotos possiveis do evento, obrigado a todos os que têm disponibilizado fotos.

Vídeo do III BTT DEMO

2010-04-14T16:09:00.003+01:00

No Meu Quintal

2010-04-04T14:41:00.017+01:00

Ora aqui esta a voltinha de Sexta-Feira passada.

Saída de Moimenta da Beira na companhia do amigo Manuel Rodrigues e do Joaquim Félix em direcção a Paradinha, seguimos para a Granja do Tedo, Ribeira de Goujoim, Castelo, Beira Valente e regresso a Moimenta, num total de 36 km.

Altimetria ascendente 816m

O mapa não está lá grande coisa, pois foi a primeira vez que usei o GPS e á chegada esqueci-me de parar a contagem e ficou a registar dados durante mais 10 horas, por isso tive de o cortar. :)

Download do ficheiro GPS, formato Klm ou Gpx

A Minha burra a descansar, já nem me lembro se era ela que ia cansada ou se era eu :)

Parar? Vai um café? É só moina, andar, népias, á e tal e coisas........

Mas o Manuel parece que está com cara de chateado ou estas cansado?

Biclas na TV

2010-03-25T16:53:00.007Z

Desporto 2, Sábado, 27 Março 2010:

15:00 15:20 Magazine Sobrevoar
15:20 15:40 Magazine Desporto Escolar 6
15:40 15:55 Desporto Escolar Magazine Desporto Universitário 1
16:00 16:25 Natação Campeonato Nac. Juvenis
16:25 16:40 Notícias
16:40 16:55 BTT 1ªTaça Portugal XCM SportZone/Maratona do Centro
16:55 17:10 Ciclismo 1ª Taça de Portugal Elites e Sub/23/ Clas Primavera
17:10 17:40 Ciclismo Ciclobol, Portimão
17:40 17:55 Notícias
17:55 18:20 Magazine Jogos do Centenário
18:20 18:40 Magazine Motociclismo
18:40 18:52 Automobilismo Intercontinental Rally Challenge-Argentina
18:52 19:00 Notícias

Taça de Portugal DHI Sernancelhe - Entrega de Prémios

2010-03-21T11:37:00.000Z

Taça de Portugal DHI Sernancelhe - Prova

2010-03-21T11:36:00.000Z

Taça de Portugal DHI Sernancelhe - Treinos III

2010-03-21T11:35:00.000Z

Taça de Portugal DHI Sernancelhe - Treinos II

2010-03-21T11:31:00.000Z

Taça de Portugal DHI Sernancelhe - Treinos

2010-03-21T11:28:00.001Z

Biclas na TV

2010-03-18T16:29:00.002Z

este domingo vai ser em grande, biclas com força na RPT 2

Domingo, 21 de Março de 2010, DESPORTO 2.

Desporto Escolar-Magazine Desporto Escolar - 15:00/15:25

BTT Taça de Portugal DHI#1 Sernancelhe - 15:25/15:40

Triatlo-Duatlo Grândola - 15:40/15:55
Orientação-Magazine Orientação - 15:55/16:25
Atletismo-Corrida do dia do Pai - 16:25/16:45
Notícias - 16:45/17:00
Andebol(directo) - FC Porto x ABC-17:00/18:45
Surf-Magazine Surftotal - 18:45/18:53
Notícias - 18:53/19:00

Para quem não se deslocou á Vila da Ponte no fim de semana passado, pode ver a reportagem este domingo ás 15:25 na RPT2

Antevisão

2010-03-08T19:03:00.003Z

Será já no próximo fim-de-semana, que vou iniciar a minha participação em eventos de BTT neste ano de 2010.

A condição física não é a melhor, pois os meses de Dezembro, Janeiro e Fevereiro não foram muito propícios a grandes pedaladas, o raio da chuva e do frio obrigou-me por várias vezes a trocar a bicla por uma manhã de caminha. Ontem pela manhã, fui dar uma voltinha com os camaradas do Pedaladas (www.pedaladas.net), uns 30 km´s + ou -, os quais derivaram para uma tarde esticadinho no sofá, é certo que o terreno está muito pesado, muita lama e muita água, mas a falta de ritmo fez-se sentir.

Para este ano de BTT aponto dois pontos altos, o primeiro será sem duvidas o III BTT DEMO, organizado pelo Pedaladas Clube de Cicloturismo de Moimenta da Beira, com quem estou a colaborar enquanto sócio e espero que seja um sucesso e que este evento fique bem vincado no panorama do BTT nacional e que seja adicionado na agenda de centenas de amantes da modalidade para os próximos anos. O outro será sem dúvida a minha participação na prova rainha a nível nacional, o PortalegreBTT 2010 a 1 de Maio, até lá muitos quilómetros têm de ser feitos para aguentar o empeno que a Serra de São Mamede oferece aos participantes. Vamos lá ver se com a chegada da Primavera o São Pedro mete férias e a malta pode começar a malhar por os trilhos fantásticos das Terras do Demo. Outro evento de grande dimensão ao qual não pretendo faltar será o V Cumes – Barcelos 2010, pois a edição do ano passado foi espectacular e este ano vou certamente voltar a integrar aquele pelotão enormíssimo de amantes do BTT.

Domingo, 11 de Março de 2010, vai a realizar o 2º Passeio BTT de Aguiar da Beira, será aqui o inicio do BTT 2010 para mim. Irei integrado na comitiva do Pedaladas, que se vai fazer representar em peso com 8 a 10 atletas. É sempre bom ter eventos perto de casa por isso não podia falhar este, só espero que o São Pedro não apareça para estragar esta manhã reservada ao BTT e ao convívio. Aos amigos de Aguiar da Beira só me resta desejar um evento em grande e que corra tudo pelo melhor, mas resta-me também pedir para que os trilhos estejam bem marcados, que os banhos tenham água quente e que o repasto seja acompanhado por uns tintos ou umas minis.

Aproveito também para informar que este fim-de-semana em Vila da Ponte, Sernancelhe, vai a realizar uma Etapa da Taça de Portugal DHI – Vodafone 2010, Downhill. Consulte aqui o programa.

Biclas na TV

2010-03-05T23:58:00.000Z

Sábado, 06 de Março de 2010, 15:00 DESPORTO 2

Futsal(directo)D. João V x Benfica(15:05/16:45)
Vários:Notícias(16:45/17:00)

Ciclismo BTT/Magazine Selecção BTT(17:00/17:25)

Judo:Torneio Federação Portuguesa de Judo (17:25/17:50)
Atletismo:Camp. de Portugal de Pista Coberta(17:50/18:15)
Automobilismo:Magazine Desporto Automóvel(18:15/18:45)
Vários:Notícias(18:45/19:00)

Ricardo Marinheiro prepara estreia pela Bianchi

2010-03-04T17:22:00.004Z

O vice-campeão mundial de cross country (XCO) em juniores, o português Ricardo Marinheiro, prepara-se para vestir pela primeira vez o equipamento da nova equipa, a italiana TX-Active Bianchi. Num ano de estreias, Ricardo Marinheiro vai medir forças, pela primeira vez, com os melhores do mundo em sub-23, escalão a que o betetista luso ascende em 2010.

Ricardo Marinheiro vai entrar em acção nos próximos três fins-de-semana, competindo na SramXXMaremmaCup onde estarão estrelas como o campeão olímpico Julien Absalon – e na Taça de Itália. “Os objectivos para estas 3 primeiras provas estão bem definidos, quer pela equipa quer pelo próprio atleta, e passam por ganhar experiência em todos os campos, seja na qualidade das corridas e dos atletas de topo que nestas provas correm, seja na gestão de esforços e reservas que agora, por força de provas um pouco mais longas, têm de ser readaptados, tratados de outra forma. Só as próprias provas e os erros nelas cometidos nos ensinarão a forma correcta de as planear, treinar e corrê-las. Será também preciso aprender a abordar corridas diferentes, onde partirá nas últimas filas de mais de 200 corredores de top do Mundo, por não ter ainda ranking nesta nova categoria. Aprender sem pressão nem objectivos de resultados neste primeiro ano, é a palavra de ordem”, explica o treinador e pai do atleta, Paulo Marinheiro, em nota enviada ao Jornal Ciclismo.

O corredor português já tem muitas hora de trabalho de preparação, mas ainda está longe da melhor forma física. As metas para 2010 passam por um “pico” de forma na Primavera e por estar em bom plano no Campeonato do Mundo, que irá disputar-se no início de Setembro, na pista de Mont-Saint-Anne, Canadá, “uma das mais duras e técnicas” que existem, de acordo com o técnico do betetista.

As próximas três temporadas de Ricardo Marinheiro têm um objectivo definido: garantir a participação nos Jogos Olímpicos de Londres, em 2012. “Conta com o apoio da sua equipa internacional, a TX-Active Bianchi, e conta também com o apoio da Federação Portuguesa de Ciclismo, que, com o seu projecto olímpico para o BTT, pretende colocar um atleta português nos Jogos de 2012. Para isso criou as necessárias condições para que este atleta, considerado internacionalmente um grande talento da modalidade e um diamante em bruto por polir, possa atingir o seu auge e, de forma limpa, correcta e honesta, possa representar Portugal em Londres”, frisa Paulo Marinheiro.

A equipa de fábrica da qual faz parte Ricardo Marinheiro apresentou-se ontem sem a presença do corredor luso, que se viu impedido de participar na cerimónia devido a problemas logísticos relacionados com os voos.

A Máquina em: http://www.bianchi.com/en/news/introDetail.aspx?idmaster=96612&area=productnews

FONTE: Jornal Ciclismo

Xterra Portugal

2010-03-04T17:06:00.004Z

O Xterra Portugal que se realiza na Figueira da Foz nos dias 02 e 03 de Abril, promete ser um sucesso, com a representação certa de pelo menos 12 países e com a presença garantida do vice-campeão do Mundo (Nicolas Lebrun de França) e da campeã da Europa (Renata Bucher da Suíça).

Os percursos prometem ser exigentes fisicamente, tendo alguma variedade de terrenos, entre a corrida na areia, no parque, o pedalar nos trilhos e singletracks, e o nadar no rio.

Este evento terá várias actividades para todos os gostos, desde aqueles que não gostam de nadar ou de correr ou de pedalar (provas de estafetas por equipas, prova de BTT Nocturno, prova de corrida na praia) até às provas para crianças e jovens com BTT e sem BTT (Xterra kids – provas de corrida e duatlo).

Não percas este grande evento na Figueira da Foz. O Xterra Portugal é uma prova do tour Mundial, circuito Europeu e pontuável para a Taça de Portugal (Porterra).

Para mais informações e inscrições clica aqui.

FONTE: BikeMagazine

S-Works 2010

2010-03-01T17:31:00.000Z

BTT - Serra das Meadas - Lamego

2010-02-23T11:37:00.002Z

Hidratação

2010-02-23T01:15:00.003Z

Retirei este artigo do site da federação Portuguesa de Triatlo, acho que é muito elucidativo.

QUANDO BEBER ÁGUA?
Através de experiências realizadas concluiu-se que "em casos de sudação prolongada, (como é o caso de uma prova de Triatlo ou uma prova de BTT), o consumo de água comandado pela sensação de sede, é inferior à sua necessidade real.

Desta forma a "ingestão voluntária de água comandada pelo mecanismo da sede não chega necessariamente para compensar a perda de água induzida por sudação excessiva", pelo que se deve concluir que "é importante para o praticante desportivo beber sem ter sede, isto é, hidratar-se sistematicamente já que a sede é um sinal de alarme que nos indica um insuficiente equilíbrio hídrico".

BEBER ÁGUA ANTES DA COMPETIÇÃO

Com o objectivo de prevenir a sua falta durante a competição.

"Beber água pura, não sendo necessário bebidas açucaradas ou juntar qualquer outro tipo de aditivo.
Começar a beber 2 horas antes da prova.
Parar de beber cerca de 30 minutos antes da prova (a existência de líquidos dentro do aparelho digestivo poderá causar dores abdominais).
A quantidade total de água a beber deverá ser de 5 a 10 ml por Kg de peso (organismo tem uma capacidade limitada de absorção: 12 ml/kg peso/hora).
Beber água em pequenas quantidades e regularmente: 100 a 150 ml de 15 e 15 minutos.
Possibilidade de beber café (30’ antes da prova), pois a cafeína favorece o consumo das gorduras em vez do glicogénio muscular e hepático.

DURANTE A COMPETIÇÃO
Começar a beber água logo desde o inicio da prova, não esperando pelo aparecimento de sede.
A bebida a ingerir deve estar fresca (5-10º C), sem contudo estar gelada (quanto mais fresca a bebida mais rápido é o seu esvaziamento do estômago, sendo mais rapidamente absorvida no intestino). Em climas frios as bebidas poderão estar mornas ou mesmo quentes (chá).
Ingerir pequenas quantidades de liquido em cada toma (100-150 ml)
A quantidade de liquido ingerido por hora, não deve exceder a capacidade de absorção do intestino (12 ml/kg peso/hora).
Em provas longas (3 horas ou mais), a hidratação deverá ser feita com água, na qual se poderá diluir uma pequena quantidade de glucose ou frutose mas nunca excedendo as 20 gramas por litro de água (solução a 2% para climas temperados). Desta forma poder-se-á prevenir o aparecimento de hipoglicémia, por esgotamento do glicogénio muscular e hepático. Em climas frios esta solução poderá ser aumentada até 6% e para climas quentes é apenas recomendada água." (3)
Não é necessário a ingestão de bebidas com concentrações elevadas de sais minerais. "Ao suarmos retiramos mais água do organismo que sais minerais, e portanto, embora a quantidade total de sais minerais no organismo diminua, a sua concentração relativa poderá até estar aumentada em vez de diminuída. Se durante a competição déssemos água com sais minerais diluídos, poderíamos ir aumentar ainda mais a sua concentração, podendo resultar dai cãibras, vómitos e dores de cabeça." (3)

APÓS A COMPETIÇÃO
"Após a competição o organismo retém líquidos, diminuindo assim a concentração relativa de sais minerais no seu interior, havendo necessidade da sua reposição em conjunto com a água.

Beber água de preferência alcalina (Bela-Vista; Monchique; Vimeiro; Carvalhelhos; Melgaço e Pedras Salgadas), para neutralizar os produtos ácidos produzidos durante a competição. Evitar as águas do Luso; Fastio e Castelo de Vide, pois são águas ácidas.
Mais tarde podemos também beber um pouco de leite, pois este é também alcalino.
Poderíamos juntar um pouco de sal (cloreto de sódio) à água. No entanto é mais prático colocar um pouco mais de sal na 1ª refeição após a competição.
Para reverter o ligeiro déficit de potássio, podemos beber um copo de sumo de laranja ou tomate ou comer uma banana, todos muito ricos em potássio.
Evitar bebidas alcoólicas e bebidas não naturais (colas, laranjadas etc.). Tanto a cerveja como a cafeína (cola, café etc.) são diuréticos e assim, embora ajudem a eliminar, pelos rins, os detritos metabólicos formados durante o trabalho muscular, obrigam os rins a eliminar água e os sais minerais que deveriam ser retidos para compensar a desidratação.

AS BEBIDAS COMERCIAIS

A análise laboratorial feita às bebidas disponíveis no mercado para a hidratação revela que:

Possuem elevadas concentrações de glúcidos, superiores às recomendadas (2g/litro).
Possuem elevadas concentrações de sais minerais, cuja quantidade não é necessária ingerir antes e durante a competição.
Possuem diluídas na água: vitaminas, corantes e outros aditivos, que retardam a saída da água do estômago, característica contrária à rápida absorção que se pretende.
Concluindo: Estas bebidas não se revelam as mais apropriadas pelo que desaconselhamos a sua utilização antes e durante a competição. Eventualmente poderão ser utilizadas como bebida de recuperação após o esforço.

FAÇA A SUA PRÓPRIA BEBIDA

A utilizar durante a competição (climas temperados).
Deve ser previamente experimentada em treino, para haver adaptação.

1 litro de água
20 gramas de glucose ou frutose (vende-se nas casas de produtos naturais)
Umas gotas de sumo de limão (facultativo e apenas para dar gosto).
Beber a uma temperatura de 5-10º"

fonte: http://www.federacao-triatlo.com

Abertura das inscrições no III BTT DEMO

2010-02-15T11:04:00.003Z

As inscrições para o III BTT Demo, que se realiza a 11 de Abril de 2010, já se encontram abertas, tanto online, clicando neste link, como nos vários locais que se encontram mencionados aqui.
Lembramos que existem 2 fases de validação de inscrições, pelo que aconselhamos a leitura do Regulamento do Evento com atenção.
A baixo podem ver o tão aclamado Jersey (demoníaco) que será oferecido a cada participante.

Boas Pedaladas,

Biclas na TV

2010-02-12T19:48:00.000Z

Sábado, 13 Fev.

15:00 16:45 Directo - Futsal Fundão x Benfica, CN - 18.ª jornada
16:45 17:00 Duatlo das Lezírias
17:00 18:00 J.OLÍMPICOS INVERNO - Cerimónia de Abertura
18:00 19:00 J.OLÍMPICOS INVERNO - Competição

III BTT DEMO - Altimetrias

2010-02-08T19:23:00.002Z

O III BTT DEMO está em marcha, de momento encontramo-nos nos trilhos, reconhecimento dos percursos, apontamento das marcações, etc.

Para a organização é extremamente essencial que os percursos estejam bem marcados, não queremos que ninguém se perca nos nossos montes, e certamente que nem os BTTistas mais despistados se irão desorientar nos trilhos.

Na página do Pedaladas já se encontram as altimetrias.
http://www.pedaladas.net/site/index.php?option=com_content&view=article&id=133&Itemid=108

Espero que o III BTT DEMO seja um grande evento, não por estar a colaborar com a organização, mas sim enquanto BTTista, os trilhos são demoníacos, são um espectáculo, os participantes vão descobrir as melhores paisagens da região, mas isto aliado a muita dureza, também não se pode pedir planícies nas nossas terras, vivemos na serra, é serra que temos, é por elas que temos de pedalar.

Estou certo que nenhum dos participantes se irá arrepender.

Um Video dos verdadeiros

2010-02-07T22:50:00.002Z

Foto magnífica

2010-02-04T23:37:00.001Z

Tinha de colocar aqui esta foto, é simplesmente magnifica. Foi colocada pelo autor no ForumBTT no concurso de fotografia de Janeiro, as votações estão a terminar, de certo esta será a vencedora. Isto é o BTT, isto é qualidade de vida.

Video que ensina a curvar

2010-02-04T23:35:00.001Z

Video

2010-02-04T23:31:00.001Z

Jersey Portalegre

2010-02-04T23:27:00.001Z

o meu Jersey vem a caminho, é lindo, mas o do III BTT DEMO vai ser verdadeiramente DEMONÍACO

III BTT DEMO

2010-02-04T23:13:00.006Z

Entidade Organizadora:
Pedaladas Clube de Cicloturismo de Moimenta da Beira.

Data do Evento:
11 de Abril de 2010.

Hora de Início:
9h15

Local:
Moimenta da Beira (distrito de Viseu).

Percursos:
Maratona, cerca de 65 kms (a confirmar), dificuldade (técnica/física) 4/5.
Meia Maratona, cerca de 40 kms (a confirmar), dificuldade (técnica/física) 3,5/3,5.

Inscrições (limitadas a um certo número a anunciar) e validações de inscrições:
- De 15 de Fevereiro até 28 de Março (primeira fase de inscrições, mais informação em breve).
- De 29 de Março até 9 de Abril (segunda fase de inscrições, mais informação em breve).
- Inscrição feita por e-mail, formulário online, telefone, ou por via CTT (contactos e inscrições disponíveis no início de 2010.
- O valor da inscrição será de 15€ (para sócios do clube que pretendam o Jersey, favor consultar) com almoço e inclui ainda: seguro desportivo, reforços, frontal, banho, lavagem da bicicleta e JERSEY.
- O preço por acompanhante para o almoço com idade entre os 5 e 10 anos é de 4€, com idade superior a 10 anos é de 7€.
- A inscrição só será válida após a recepção do comprovativo de pagamento.

Secretariado:
Sexta-feira - Sede do clube Pedaladas, Rua da Feira, das 21h até 22h30.
Sábado - Sede do clube Pedaladas, Rua da Feira, das 21h até 22h30.
Domingo - Pavilhão Gimnodesportivo Municipal de Moimenta da Beira, das 7h30 às 9h30.

Concentração:
Pavilhão Gimnodesportivo Municipal de Moimenta da Beira.

Contactos
• geral@pedaladas.net
(em actualização)

Mais informações nos próximos dias! ...www.pedaladas.net...

Biclas na TV

2010-02-03T17:02:00.007Z

Vou desta forma abrir mais uma etiqueta. Tentarei sempre que possivel, e com alguma antecedência, deixar aqui algumas informações sobre as provas que passam na televisão.

Sábado, 6 de fevereiro de 2010

RTP 2
18:05 às 18:25 - Ciclismo - Campeonatos Nacionais de Pista, Sangalhos

Mais umas Fotos

2010-02-02T23:07:00.004Z

Petição "Alteração do Código da Estrada reforçando direitos de ciclistas e peões"

2010-02-01T19:03:00.001Z

A FPCUB – Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta apoia uma petição à Assembleia da República no sentido da tomada das iniciativas legislativas necessárias com vista à alteração do Código da Estrada (Decreto-Lei n.º 44/2005, de 23 de Fevereiro) de forma a aumentar a segurança rodoviária dos ciclistas e, consequentemente, de todos os utilizadores da via pública.

De facto, Portugal tem assistido, nos últimos anos, a um aumento significativo da utilização da bicicleta em actividades de lazer, mas também como modo de transporte quotidiano. Todavia, o Código da Estrada português, ao contrário das legislações congéneres de outros estados-membros da UE, não protege o ciclista, contendo até normas que encorajam comportamentos de risco por parte de outros utilizadores da via pública, designadamente os automobilistas.

Impõe-se, pois, a alteração dessas normas do Código da Estrada, como aliás foi reconhecido na última Legislatura por todos os partidos com assento na Assembleia da República, designadamente através da Resolução nº 80/2009, que recomenda ao Governo que proceda a alterações no Código da Estrada, reforçando os direitos de ciclistas e peões.

Importará, consequentemente, que o Código da Estrada português possa convergir com as demais legislações congéneres de outros estados-membros da UE nas matérias relacionadas com a circulação de velocípedes, modificando o seu articulado no que respeita à segurança dos ciclistas.

Tal petição pode ser subscrita em http://www.peticao.com.pt/codigo-da-estrada-ciclistas-peoes

Foto Percurso III BTT DEMO

2010-01-26T16:57:00.001Z

E o sábado passado foi assim, das 9:30 da manhã até ás 5:30 da tarde. Lindo...

III BTT DEMO

2010-01-26T14:56:00.003Z

Mais algumas fotos dos trilhos do III BTT DEMO

Leomil

São Cosmado

Contim

Fotos III BTT DEMO

2010-01-21T16:39:00.005Z

Aqui ficam algumas fotos dos belos trilhos que os participantes irão percorrer

São Miguel. Moimenta da Beira

Ribeira - Beira Valente

Serra de Leomil

Arcas

Ribeiro - Arcas

Vila Chã da Beira

Vila Nova das Cabras - Barragem de Lumiares

Como não podia deixar de ser, uma prova BTT tem de ter obrigatóriamente uma subida ás Eólicas.

Video - marção dos trilhos do III BTT DEMO

2010-01-21T00:56:00.004Z

16 de Janeiro de 2010, eu o César e o Luís arrancamos para o mato juntamente com o amigo José Luís Rosário, vamos de Jipe percorrer os trilhos que vão servir o III BTT DEMO.

Fantástico video, dá para começar a ver algumas das belas paisagens que os nossos visitantes vão percorrer, pena foi mesmo o final! ! !

Video - nos Trilhos do DEMO

2010-01-21T00:47:00.001Z

Video dos Trilhos do Demo, autoria do amigo Luís Morgado.

L-Carnitina como funciona?

2010-01-18T22:35:00.004Z

Suplementos L-Carnitina

Ficou na moda enquanto suplemento para emagrecer, mas não se trata de nenhuma fórmula mágica. Para a camitina funcionar é preciso fazer exercício. Aprende o que é e como utilizá-la.

• A L-carnitina é um composto de dois aminoácidos, metionina e lisina, que se sintetiza no fígado e intervém no metabolismo das gorduras, especialmente nos músculos e coração.

• Transporta os ácidos de cadeias longas para o interior das mitocondrias para que possam ser usados como fonte de energia.

• Não serve apenas para emagrecer. Utilizar as gorduras como fonte de energia permite poupar glicogénio muscular e portanto prolongar fadiga muscular. Além disso, como reduz a concentração de triglicéridos, previne os problemas cardiovasculares.

• Para que funcione é imprescindível realizares algum tipo de actividade física com pelo menos uma hora de duração. Se não fizeres exercício aeróbio, a carnitina apenas transporta a gordura para o interior da mitocondria, não a elimina, pelo que se volta a armazenar em forma de gorduras.
Podes encontrar carnitina de modo natural sobretudo na carne, em menor grau no leite e em baixa quantidade em frutas e vegetais. No entanto, podem mostrar-se deficiências em dietas vegetarianas ou com algum desequilíbrio assim como ricas em alimentos cozinhados a altas temperaturas (que destroem a lisina) ou pobres em cofactores biosintéticos como o ácido ascórbico, niacina, piridoxina e ferro. Nestes casos a capacidade oxidativa dos ácidos gordos pode ver-se limitada e a suplementação com L-Carnitina pode ser recomendável, com um mínimo de um grama por dia ingerido antes e durante o exercício.

O perigo da vida sedentária

2010-01-18T22:33:00.001Z

Não fique parado, pratique desporto

O tecido conjuntivo que forma uma espécie de “traje miofascial” que percorre as nossas cadeias musculares é composto por fibras reticulares, fibras elásticas e fibras de colagénio. Estes são tipos de fibras diferentes mas complementares. As fibras de colagénio são formadas pela reunião de fibrilhas e são muito resistentes à tracção e praticamente inextensíveis, o que as torna ideais para os tendões e ligamentos. As fibras elásticas (sendo o constituinte principal a elastina) são muito elásticas e com pouca resistência à tensão. A função da elastina é a difusão da tensão, conservação da energia, defesa de forças excessivas e recuperação da configuração original. Estes dois tipos de fibras encontram-se a envolver os músculos nessa espécie de “plástico transparente” que é a faseia. A faseia é um dos componentes principais e mais importantes do sistema músculo-esquelético e como já foi referido, em circunstâncias normais ela deve ser suficientemente flexível para permitir a normal mobilidade entre os diferentes tecidos. Por vezes, devido a más posturas que se vão repetindo, cirurgias, traumatismos, processos inflamatórios e mesmo o stress, podem-se criar limitações e aderências na faseia e entre esta e os tecidos vizinhos, o que faz com que ela se torne mais rígida e assim crie pressão em algumas áreas, o que vai provocar dor e restrições de movimento.

Pedalar na neve

2010-01-10T23:45:00.005Z

Hoje, dia 10 de Janeiro de 2010, 8 maníacos do pedal, incluindo eu, vão fazer mais uma das habituais voltinhas domingueiras, apesar das previsões meteorológicas, 6º negativos e queda de neve.
Encontro ás 8:50 para um cafezinho, e começa a cair uns flocos de neve, não vai ser nada, vamos lá, arrancar. A voltinha de hoje era para fazer o reconhecimento da primeira parte dos trilhos que vão servir o grandioso evento “III BTT do Demo”. A meio da voltinha começou a nevar fortemente, apesar de termos a voltinha estragada, foi uma experiência agradável, pois, a paisagem ficou deslumbrante com o grandioso manto branco.

Algumas fotos aqui

A minha peregrinação a MECA

2010-01-06T15:57:00.008Z

Ora aqui está o primeiro artigo de 2010, e para começar logo em grande com o anuncio oficial da minha ida a MECA.

A tradição Islâmica obriga a peregrinação a MECA pelo menos uma vez na vida, assim o é no BTT Nacional, todo o religioso do BTT tem de ir uma vez na vida á “Maratona PortalegreBTT SportZone”. Apesar de eu ainda ser novato nestas andanças, decido com mais um grupo de 7 amigos efectuar a inscrição nesta verdadeira peregrinação, assim, o Pedaladas irá estar representado por 8 elementos nesta maratona que promete ser uma Maratona para a vida.

O mítico evento do BTT Nacional será realizado no dia 1 de Maio, como é hábito. Este ano a organização “Ases do Pedal”, decidiu restringir as inscrições a 3.500 participantes, isto por questões de logística e de oferta com qualidade para todos os participantes, aproveito ainda para relembrar ou informar, que esta Maratona o ano passado contou com 5.000 participantes, loucura total.

Loucura mesmo é as inscrições abrirem às 00:00 horas de dia 1 de Janeiro e de terem sido encerradas em menos de 24 horas. Só por aqui acho que dá para todos entender a grandeza deste evento.

Para mim esta data será de veras muito importante, isto porque dois dias depois á um aniversário para assinalar, o meu 1º ano de bttista.

Não vou mentir, fiquei contente por me poder escrever neste evento, mas depois fico a pensar, CRISE, que CRISE? Esta expressão é bem verdade, apesar de isto estar mau em menos de 24 horas eles fecham as inscrições, mas atenção, a inscrição só é validade depois de ser efectuado o pagamento no multibanco, ou seja, estes 3.500 participantes pagaram no dia 1 de Janeiro de 2010 40€ de inscrição de um evento que se vai realizar a 1 de Maio de 2010, ao que depois teremos de juntar a deslocação até portalegre, a dormida e as refeições de dois dias, upa, upa, é como eu dizia a cima, É UMA VEZ NA VIDA, SÓ PODE SER MESMO UMA VEZ NA VIDA.

Mais informações do evento em http://www.asespedal.net

Até dia 1 de Maio…………………………………………..

Código da Estrada: tudo o que precisa saber sobre as regras da bicicleta

2009-12-31T12:06:00.003Z

Esta é uma selecção dos artigos do Código da Estrada em vigor que regulam o uso da bicicleta (velocípede), juntamente com alguns comentários adicionais. É importante ressalvar que a actual legislação serve mal os interesses e a segurança dos ciclistas, não tenhamos ilusões, e que chega a ser mais seguro não cumprir algumas regras. Contudo, ao apresentar aqui os artigos relativos à circulação de bicicletas pretende-se acima de tudo informar, com o objectivo de dar aos ciclistas a possibilidade de fazerem a sua própria interpretação.

O conhecimento das regras permite evitar os abusos de alguns condutores (sobretudo automobilistas) e a ignorância de alguns agentes da autoridade (polícias) que não conhecem a legislação aplicável às bicicletas. Ao mesmo tempo permite aos ciclistas "prevaricar em segurança", um conceito que se deve aplicar a este Código da Estrada e que significa desrespeitar as regras com o objectivo de garantir a nossa segurança. Outras transgressões, como circular em ruas de sentido único na direcção oposta ou atravessar nas passadeiras, são muitas vezes consequência da versatilidade da bicicleta e das vantagens do seu uso. O Código da Estrada prevê coimas para estas situações mas, mais uma vez, queremos apenas dar essa informação sem fazer qualquer juízo sobre as opções de cada um.

Se quiser saber mais deverá consultar a proposta de alteração ao Código da Estrada promovida pela Plataforma para a Promoção do Uso da Bicicleta e o site dedicado ao direito dos ciclistas em Portugal.

E agora, a selecção dos artigos referentes à bicicleta.

Sobre a cedência de passagem

Artigo 31.º
Cedência de passagem em certas vias ou troços

1 - Deve sempre ceder a passagem o condutor:
a) Que saia de um parque de estacionamento, de uma zona de
abastecimento de combustível ou de qualquer prédio ou
caminho particular;
c) Que entre numa rotunda.
2 - Todo o condutor é obrigado a ceder a passagem aos veículos que
saiam de uma passagem de nível.

Artigo 32.º
Cedência de passagem a certos veículos

4 - O condutor de um velocípede, de um veículo de tracção animal ou
de animais deve ceder a passagem aos veículos a motor, salvo nos
casos referidos nas alíneas a) e c) do n.º 1 do artigo anterior.
5 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado
com coima de € 120 a € 600.

Nota: as multas aplicáveis aos ciclistas são reduzidas para metade nos seus valores mínimo e máximo - ver Artigo 96.º

Estacionamento - para quem também anda de carro, tome nota dos seus direitos e deveres.

Artigo 49.º
Proibição de paragem ou estacionamento

1 - É proibido parar ou estacionar:
d) A menos de 5 m antes e nas passagens assinaladas para a
travessia de peões ou de velocípedes;
f) Nas pistas de velocípedes, nos ilhéus direccionais, nas placas
centrais das rotundas, nos passeios e demais locais destinados
ao trânsito de peões;
3 - Quem infringir o disposto no n.º 1 é sancionado com coima de
€ 30 a € 150, salvo se se tratar de paragem ou estacionamento
nas passagens de peões ou de velocípedes e nos passeios,
impedindo a passagem de peões, caso em que a coima é de
€ 60 a € 300.

Pistas especiais

Artigo 78.º
Pistas especiais

1 - Quando existam pistas especialmente destinadas a animais ou
veículos de certas espécies, o trânsito destes deve fazer-se por
aquelas pistas.
2 - É proibida a utilização das pistas referidas no número anterior a
quaisquer outros veículos, salvo para acesso a garagens,
a propriedades e a locais de estacionamento ou, quando a
sinalização o permita, para efectuar a manobra de mudança de
direcção no cruzamento ou entroncamento mais próximo.
3 - Nas pistas destinadas aos velocípedes é proibido o trânsito
daqueles que tiverem mais de duas rodas não dispostas em linha
ou que atrelarem reboque.
4 - Os peões só podem utilizar as pistas referidas no número
anterior quando não existam locais que lhes sejam especialmente
destinados.
5 - As pessoas que transitam usando patins, trotinetas ou outros meios
de circulação análogos devem utilizar as pistas referidas no n.º 3,
sempre que existam.
6 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado
com coima de € 30 a € 150, salvo se se tratar do n.º 4, caso em
que a coima é de € 10 a € 50.

Acessórios de segurança - capacete

Artigo 82.º
Utilização de acessórios de segurança

5 - Os condutores e passageiros de velocípedes com motor e os
condutores de trotinetas com motor, devem proteger a cabeça
usando capacete devidamente ajustado e apertado.
6 - Quem não utilizar ou utilizar incorrectamente os acessórios de
segurança previstos no presente artigo é sancionado com coima
de € 120 a € 600, salvo se se tratar dos referidos no n.º 5, caso
em que a coima é de € 60 a € 300.

Nota: o uso do capacete não é obrigatório para os ciclistas “sem motor”

Documentos

Artigo 85.º
Documentos de que o condutor deve ser portador

3 - Tratando-se de velocípede ou de veículo de tracção animal, o
respectivo condutor deve ser portador de documento legal de
identificação pessoal.
5 - Quem infringir o disposto no n.º 3 é sancionado com coima de
€ 30 a € 150.

Disposições especiais para velocípedes

Artigo 90.º
Regras de condução

1 - Os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes
não podem:
a) Conduzir com as mãos fora do guiador, salvo para assinalar
qualquer manobra;
b) Seguir com os pés fora dos pedais ou apoios;
c) Fazer-se rebocar;
d) Levantar a roda da frente ou de trás no arranque ou em
circulação;
e) Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não
causarem perigo ou embaraço para o trânsito.
2 - Os condutores de velocípedes devem transitar o mais próximo
possível das bermas ou passeios, mesmo nos casos em que, no
mesmo sentido de trânsito, sejam possíveis duas ou mais filas.
3 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado
com coima de € 60 a € 300, salvo se se tratar de condutor de
velocípede, caso em que a coima é de € 30 a € 150.

Artigo 91.º
Transporte de passageiros

2 - Os velocípedes só podem transportar o respectivo condutor, salvo
se forem dotados de mais de um par de pedais capaz de accionar
o veículo, caso em que o número máximo de pessoas a transportar
corresponde ao número de pares de pedais.
3 - Exceptua-se do disposto no número anterior o transporte de
crianças em dispositivos especialmente adaptados para o efeito,
desde que utilizem capacete devidamente homologado.
4 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado
com coima de € 60 a € 300.

Artigo 92.º
Transporte de carga

1 - O transporte de carga em motociclo, triciclo, quadriciclo,
ciclomotor ou velocípede só pode fazer-se em reboque ou caixa
de carga.
2 - É proibido aos condutores e passageiros dos veículos referidos no
número anterior transportar objectos susceptíveis de prejudicar a
condução ou constituir perigo para a segurança das pessoas e das
coisas ou embaraço para o trânsito.
3 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado
com coima de € 60 a € 300.

Utilização das luzes

Artigo 93.º
Utilização das luzes

3 - Sempre que, nos termos do artigo 61.º, seja obrigatório o uso de
dispositivo de iluminação, os velocípedes só podem circular com
utilização dos dispositivos que, para o efeito, forem fixados em
regulamento.
4 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado
com coima de € 60 a € 300, se sanção mais grave não for aplicável.

Nota: para que não restem dúvidas, o ponto 1 do artigo 61.º define as Condições de utilização das luzes: “Desde o anoitecer ao amanhecer e, ainda, durante o dia sempre que existam condições meteorológicas ou ambientais que tornem a visibilidade insuficiente, nomeadamente em caso de nevoeiro, chuva intensa, queda de neve, nuvens de fumo ou pó (...)”

Artigo 94.º
Avaria nas luzes

2 - Em caso de avaria nas luzes, os velocípedes devem ser
conduzidos à mão.
3 - Quem infringir o disposto no n.º 2 é sancionado com coima de
€ 30 a € 150.

Sanções aplicáveis a condutores de velocípedes

Artigo 96.º
Remissão

As coimas previstas no presente Código são reduzidas para metade
nos seus limites mínimo e máximo quando aplicáveis aos condutores
de velocípedes, salvo quando se trate de coimas especificamente
fixadas para estes condutores.

Equiparação ao trânsito de peões

Artigo 104.º
Equiparação

É equiparado ao trânsito de peões:
b) A condução à mão de velocípedes de duas rodas sem carro
atrelado e de carros de crianças ou de pessoas com deficiência;
c) O trânsito de pessoas utilizando trotinetas, patins ou outros
meios de circulação análogos, sem motor;
d) O trânsito de cadeiras de rodas equipadas com motor eléctrico;

Classificação dos veículos - velocípedes

Artigo 112.º
Velocípedes

1 - Velocípede é o veículo com duas ou mais rodas accionado pelo
esforço do próprio condutor por meio de pedais ou dispositivos
análogos.
2 - Velocípede com motor é o velocípede equipado com motor
auxiliar eléctrico com potência máxima contínua de 0,25KW, cuja
alimentação é reduzida progressivamente com o aumento da
velocidade e interrompida se atingir a velocidade de 25km/h, ou
antes, se o ciclista deixar de pedalar.
3 - Para efeitos do presente Código, os velocípedes com motor e as
trotinetas com motor são equiparados a velocípedes.

Artigo 113.º
Reboque de veículos de duas rodas e carro lateral

1 - Os motociclos, triciclos, quadriciclos, ciclomotores e velocípedes
podem atrelar, à retaguarda, um reboque de um eixo destinado
ao transporte de carga.

Specialized abre maior loja do mundo em Portugal

2009-12-28T18:20:00.004Z

A Specialized by AlmadaBikes, acaba de abrir no Almada Fórum a maior loja de bicicletas do Mundo, com 2000m2 de exposição. “A nova loja Specialized visa responder a um crescente mercado que vê na bicicleta o seu meio de locomoção, lazer e também profissional”, avançou a marca em comunicado.

Nesta nova loja estarão disponíveis todos os produtos Specialized num novo espaço com a máxima comodidade.

Além de toda a colecção de bicicletas e acessórios existe ainda um “Coffee Lounge” e um “Kids Park” para os mais novos se divertirem.

A nova loja Specialized by Almadabike dispõe também de uma oficina especializada, modelos para test-drive e o BG Fit, sistema patenteado de ajuste da bicicleta ao seu utilizador.

PENSO QUE POR ESTE ARTIGO DÁ PARA TODOS PERCEBERMOS A IMPORTANCIA DO BTT EM PORTUGAL, a expanção, o numero de praticantes da modalidade e as exelentes condições que o país tem para este tipo de eventos. pois foi isto que levou uma das maiores marcas a nivel mundial a efectuar este investimento.

Enquanto amante da modalidade, apesar de não ser amante da Specialized, aplaudo a abertura desta loja, e desde já fica marcada uma visita para breve.

Mais BTT na televisão em 2010

2009-12-28T18:17:00.001Z

Enquanto se encontra indefinido se a Taça do Mundo de BTT terá transmissão nos canais de televisão por Cabo (nomeadamente na Eurosport ou Sportv 3) em 2010, as provas nacionais terão continuidade no canal RTP2 durante o programa Desporto 2.

Contudo, haverá um novo programa na grelha da RTP dedicado quase exclusivamente à vertente de cross-country olímpico e que fará o acompanhamento da modalidade até aos Jogos Olímpicos de 2012.

O programa será mensal e acompanhará a selecção em eventos pré-definidos e estágios, dando igualmente destaque aos atletas que mais estarão em foco durante o decorrer das épocas 2010-2012.

Cada programa terá uma duração prevista de 25 minutos e todo o conteúdo é da responsabilidade da Federação Portuguesa de Ciclismo.

FOTOS AVEIRO

2009-12-11T17:39:00.001Z

Fotos tiradas pelo fotografo Paulo Ministro ao Pantani cá do sitio.

Impressionante!!!

2009-12-07T14:59:00.000Z

Exelentes trilhos

2009-12-02T23:47:00.001Z

Mount Beauty (Ta Lipa Gora) from mako on Vimeo.

Jornal Beirão 26ª Edição

2009-11-27T15:34:00.002Z

Rescaldo - 1º Maratona BTT Aveiro

2009-11-24T00:46:00.010Z

AVEIRO - Não aprovado

Mais um evento, mais um rescaldo. Desde domingo que estou para escrever isto, mas o sentimento foi tão mau que preferi primeiro reestabelecer o meu bom senso para depois escrever o rescaldo.
O que parecia ser um excelente evento, o que prometia ser a "Portalegre" do norte, o que dava a entender pelo grande apoio politico e publicitário a futura "Meca" do BTT nacional, afinal não passou do maior fisco alguma vez visto por terras lusas.
Decido participar na Maratona de Aveiro para assim aproveitar o fim de semana fora das terras geladas do demo e assim sair da rotina, apesar de a organização ter demorado muito a disponibilizar toda a informação necessária atempadamente, dei o beneficio da duvida e lá fui eu no sádabo rumo a Aveiro debaixo de uma forte tempestade, muita chuva e ventos fortes, 6:00h da tarde chego ao Estádio Municipal de Aveiro, levanto o meu dorsal, tudo muito rápido e bem organizado.
Á noite antes de me deitar vim á varanda verificar as condições climáticas e tal como dizia o site da metereologia o tempo mudou, o céu estava coberto de estrelas, hora aí está, amanhã será um bom dia de BTT.
Acordo ás 7:50, faço o meu pequeno almoço, preparo-me para sair e ás 8:30 estou a arrancar, 5 minutos depois chego ao Estádio Municipal de Aveiro, bem fiquei pasmado, muita gente, pois esperava-se a participação de 1.100 entusiastas da modalidade, 3 porticos para a partida e 5 porticos na recta da meta, muita musica, muita animação, barraquinhas, exposição de algumas marcas de bicicletas, espaço com fartura, estávamos no recinto de um estádio com lugar para 30.000 pessoas que fora construído á 5 anos para o Euro2004. Aí pensei, afinal isto promete mesmo, as condições são excelentes, saco a bike do carro, preparo-me e siga, pronto para partir.
O arranque foi a horas, tal como prometido as 9:00h apito de partida para a Maratona, 9:05h apito de partida para a meia-maratona e ás 9:10h apito de partida para a mini-maratona.
Tal como inicialmente me propus, participei na meia-maratona, que contava com 48 km de distância, primeiros 2 km em alcatrão e de seguida entrada para o mato, bem os trilhos era excelentes, percurso muito rolante. Com a chuva que caiu durante a semana e estando nós numa zona de baixa altitude já se contava com muita água nos trilhos e assim foi, caminhos transformados em verdadeiros rios, onde a água chegava á pedaleira. Ao km 17 chego ao 1º abastecimento, 1º posto de controlo, muito bom, água e fruta com fartura, apesar de não ter parado pois não senti necessidade para isso reparei que havia abundância. Continuando por trilhos magnificos chego ao km 30, aproximadamente, e a partir daqui é o CAOS, sigo com um grupo de uns 10 participantes, aproximamos-nos de um cruzamento e damos de caras com uma placa a indicar o percurso da maratona, aí estava um elemento da organização a quem perguntamos qual era o percurso na meia-maratona, pois a indicação só referia a maratona, e ele manda-nos seguir a placa, alguns km´s á frente deparo-me com um grupo de mais de 100 participantes a virem em sentido contrário, ""é para trás, o gajo enganou-nos"", mau, já anda tudo perdido, bem vou para trás e no dito cruzamento em vez de seguir em frente afinal era pela esquerda, esta brincadeira custou-me o esforço de 12 km, a somar aos restantes 48. Uns km´s á frente o segundo abastecimento e 2º controle, igualmente bem recheado como o 1º, paro bebo a minha garrafa de água e arranco. Km´s a frente começo a ver participantes a aparecer de todos os lados, já andava tudo perdido. Chego á meta com 3h 04m e com 60 km nas pernas, reparo que o controlador da chegada nem sequer conferiu se o meu dorsal tinha sido picado nos 2 postos de controlo, ou seja, não estavam a controlar se as pessoas cumpriram o respectivo percurso. Vou ao banho, entro no balneário e só vejo pessoas a discutir, fiquei doido, os balneários não tinham cabides, saco no chão, roupa no chão, entrei sujo e ia sair sujo, mas o pior estava para vir, não havia água quente, não é possível, isto é inacreditável. Já sem paciência com tanta incompetência vou ao almoço, se ia mal, pior fiquei, restaurante do estádio, com vista para o relvado, entravam 50 pessoas de cada vez, fiquei 45 minutos á espera para entrar, a vontade era mesmo de partir aquilo tudo, enquanto 50 comiam, estavam 500 em fila indiana para entrar, lá entrei e deparo-me com um manjar de luxo para quem acabou de fazer 60 km, fico de pé, pois cadeiras nem vi nenhuma, como dois nacos de frango grelhado com pão e uma sopa parecida com canja, uma peça de fruta e bebo uma água.
Não entrei em confusões apesar da minha revolta, mas já havia tanta gente alterada que optei por apreciar a tristeza que ali se estava a passar, fui ver a entrega dos prémios, foi de partir a rir, como é que é possível numa mini-maratona de 48 km o gajo que fica em 1º lugar admitir que só fez 39,50 km e entregam-lhe o prémio, é de doidos, confusão mais confusão, reclamar e mais reclamar, e deparo-me com o Director Geral da Atlética, empresa organizadora, a pedir desculpa e a chorar, que filme. Amigo tenha vergonha, chorar de bolsos cheios é mesmo lindo.
Esta Maratona tinha todas as condições para ser um GRANDE EVENTO para o futuro, uma Câmara disposta a investir, grandes patrocínios como a SportZone, Decathon, Águas do Luso e várias marcas da modalidade, para alem de estarmos num grande centro urbano, um recinto espetacular com muito espaço e que reúne todas as condições e mais algumas.

TENHAM VERGONHA.

Até me podem dizer que a organização falhou por ser a 1ª vez, mas nas marcações ainda tolero, agora um balneário sem condições, sem cabides, sem água quente, não conheço os hábitos de higiene dos elementos da Organização, mas os meus certamente são diferentes dos deles, depois quem é que pode imaginar um almoço daqueles para quem acaba de fazer tamanho esforço físico?

ESTE EVENTO NÃO SERVIU A MODALIDADE, SERVIU APENAS PARA ENCHER O BOLSO DE €´S DE ALGUNS PARVALHÕES QUE MERECIAM ERA UMAS LAMBADAS NA TROMBA.

Quanto a classificações nem sei, ainda não foram disponibilizadas, mas também não interessa saber, que me interessa ver a minha classificação quando na mesma prova eu faço 60 km e outros fazem 39, realmente, nunca imaginei que ainda poderia haver tanta incompetência e desorganização num evento de BTT.

Fica um até nunca mais á Atletica, e espero que a Câmara de Aveiro tome uma posição o mais rápido possível a fim de pelo menos limpar o nome da Cidade que aqui neste evento foi muito, mas muito, denegrido por esta organização, tenho lido muita coisa nos forum e blog´s sobre o evento, o sentimento é unanime, mas ao contrário de outros não peço o valor da minha inscrição, mas só vejo duas formas de limpar a imagem, ou organizam outro envento e desta vez em condições e os participantes deste evento não voltam a pagar inscrição ou os 20.000€ das inscrições distrinuem-nos pelas entidades de apoio social existêntes na cidade, pelo menos não ficam com o apelido de aldrabões e limpam a imagem de golpistas que poupam na organização para encher o bolso.

Mais Fotos do evento aqui

E este foi o video de promoção do evento, da conferência de imprensa, isto claro antes da prova, depois, NÃO TEVE NADA A VER......

FOTOS BESELGA

2009-11-23T20:39:00.004Z

Deixo aqui duas fotos tiradas pelo fotografo Paulo Ministo ao Pantani cá do sítio...

Ciclistas domingueiros, cuidado com o Remi !!

2009-11-19T17:22:00.004Z

Humorista françês a pregar partidas aos ciclistas domingueiros nas montanhas do Tour de France!!!

1ª Maratona Aveiro - Mapa / Altimetria

2009-11-18T14:48:00.008Z

É já no próximo Domingo dia 22 que me vou deslocar a Aveiro para participar na 1ª Maratona daquela cidade, apesar de algumas demoras por parte da organização em divulgar toda a informação necessária, o que talvez se compreenda, isto por ser o primeiro evento BTT que estão a organizar, lá irei eu fazer-me á estrada.

Deixo aqui o mapa e a elevação do percurso da Meia-Maratona, o qual me propus a fazer, isto claro, se as dores no meu gémeo esquerdo não reaparecerem como se passou na Beselga.

Percurso de 48 Km com 480 metros verticais acumulados.

Não me parece muito complicado, a distância é grande, mas o acumulado é muito pouco, penso que será um percurso muito rolante. A ver vamos as condições do terreno, por aquilo que tenho lido a zona do Baixo Vouga está alagada e apesar das melhorias do tempo ainda existem caminhos submersos pelas águas, assim, axo que devo contar com um terreno bem pesado, muita água nos trilhos e muita lama á mistura.

5ª Maratona de Beselga - Nos Trilhos do Ceireiro

2009-11-17T13:14:00.005Z

Mais uma vez os Pedaladas rumaram a Beselga, desta vez com o António Frias, Joaquim Soares, José Amadil Fernandes, Luís Morgado, Manuel Rodrigues, Paulo Centeio e Paulo Pereira.
O evento contava com três percursos alternativos, a mini maratona com 23 km, a meia maratona com 50 km e a maratona com 70km.
A maioria dos atletas do pedaladas acabou por realizar a mini-maratona, sendo que, só o Joaquim Soares e o Luís Morgado é que participaram na meia-maratona.
Como devem de calcular foi uma prova espectacular, os que não foram podem fazer ideia do que perderam, os trilhos foram do melhor com dureza a acompanhar mas sempre cicláveis, as paisagens magníficas, a simpatia da gentes da aldeia não se fala, e a comidinha no final então do melhor que há.
Quanto a tempos e classificações:
Mini-Maratona
- Paulo Pereira, 8º com 01:29h12s
- Manuel rodrigues, 36º com 01:46:h15s
- Paulo Centeio, 37º com 01:46h33s
- José Amadil Fernandes, 38º com 01:46h44s

Maratona
- Luís Morgado, 79º com 03:26h28s
- Joaquim soares, 114º com 03:35h06s

Quanto ao António Frias, axo que nem sequer chegou a passar pela meta, por isso não temos tempos registados :)

Se quiser visualizar as fotos clique aqui

1ª Maratona de Aveiro

2009-11-10T18:29:00.002Z

Acabo de receber um e-mail da Atletica, entidade que está a organizar a 1ª Maratona de Aveiro a informar que as inscrições já estão fechadas, o evento está marcado para dia 22 de Novembro, mas hoje 10-11-2009 a organização que tinha estipulado um limite de inscrições de 500 participantes viu-se obrigada a encerrar as inscrições, pois já estão 800 participantes inscritos, se bem que ainda faltam alguns efectuar o pagamento da inscrição.

Aproxima-se um exelente evento e com forte participação, evento que terá inicio no Estádio Municipal de Aveiro, passará por muitas aldeias do concelho de Aveiro, vai ter o seu ponto alto na subida ás Eólicas do alto de Talhadas e depois de novo em direcção a Aveiro.

Espero daqui um exelente envento e uma boa manhã de puro BTT.

Dia 22 lá estarei.

Um video da minha Lapierre

2009-11-10T18:20:00.000Z

Rider Danny MacAskill

2009-11-09T17:00:00.000Z

Mais em www.dannymacaskill.com

5ª Maratona da Beselga

2009-10-30T15:42:00.008Z

Já estão disponiveis as Altimetrias para os 3 percuros, deixo aqui o gráfico do acumulado da MEIA-MARATONA que é o percurso que vou realizar

Desnível Acumulado: 961,32 mts

Artigo do Jornal Beirão

2009-10-30T11:12:00.003Z

Edição N.º 24 de 30 de Outubro de 2009

clique na imagem para aumentar e ler o artigo.

Exercícios musculares para a prática do BTT

2009-10-27T16:26:00.006Z

Para evitar lesões graves, é aconselhado fazer alguns exercícios musculares em todo e qualquer desporto que se pratique. Para andar de bicicleta também.
Sempre que vamos dar uma voltinha de bicicleta devemos preparar os nossos músculos para o esforço, fazer alguns exercícios, como por exemplo dar pequenos saltos, gesticular os dois braços e rodar a cabeça, no inicio da voltinha, os primeiros quilómetros de pedalada, devem ser efectuados em ritmo lento, para que os nossos músculos fiquem prontos para o esforço intenso, e assim, evitar lesões musculares e nas articulações.
Porém, os exercícios mais importantes são os do final da voltinha, os músculos trabalharam, estão esgotados, é necessário relaxa-los e devolver-lhes a sua posição habitual.
Não querendo alongar o texto, passo a mostrar algumas imagens dos exercícios que devem ser efectuados

5 vezes em cada direcção

10 vezes em cada direcção

30 segundos

3 vezes, 5 segundos cada vez

30 segundos de cada lado

30 segundos

15 segundos de cada lado

20 segundos

5 segundos

20 segundos

30 segundos

20 segundos

5 segundos

20 segundos

30 segundos

20 segundos

30 segundos

15 segundos cada perna

25 segundos cada perna

30 segundos cada perna

30 segundos

Passeio / Convívio do Halloween

2009-10-27T15:03:00.001Z

Mais informações sobre o evento em www.pedaladas.net

VENDO MATERIAL BTT

2009-10-26T17:03:00.015Z

VENDE-SE Ferramenta

Nunca foi utilizada.

Vendo por 10€

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VENDE-SE Relógio com Pulsómetro

Completamente novo, poucas horas de utilização.
Relógio, cronómetro e conta-pulsações.

Vendo por 15€

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VENDE-SE Ciclocomputador Wireless

Funções:
9 funções sem fio: velocidade actual, velocidade média, velocidade máxima, velocidade do percurso, distância do percurso, kilometragem total, duração do percurso, duração total do percurso e relógio.

Está como novo, tem 4 meses e poucas utilizações.

Vendo por 15€

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VENDE-SE MINI-BOMBACompletamente nova, nunca chegou a ser utilizada.

Vendo por 10€

_______________________________________________

CONTACTOS:

E-Mail e MSN: paulopereira.mb@gmail.com

TELEMOVEL: 933 977 700